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Kilométrage
203 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
09/2003
Carburant
Essence
Puissance
145 kW (197 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- SUV/4x4/Pick-Up
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 203 000 km
- Année
- 09/2003
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 145 kW (197 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 2 967 cm³
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1 605 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
12,8 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sièges arrières 1/3 - 2/3
- Sièges électriques
- Toit ouvrant
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- CD
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Alarme
- Anti-démarrage
- Direction assistée
- Feux anti-brouillard
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Jantes alliage
- Porte-bagages
- Roue de urgence
Description
Das wichtigste zuerst: Der Motor klackert. Laut Werkstatt ein Lagerschaden. Er springt trotzdem einwandfrei an und kann auch noch bewegt werden.
Ansonsten ist der Maverick für sein Alter in einem sehr guten Zustand. Er hat eigentlich kein Rost Ich denke die Bilder sprechen für sich.
Folgendes wurde in den letzten beiden Jahren erneuert:
Bremsen vorne (Scheiben, Beläge, Bremsleitungen)
Bremsen hinten (Trommeln, Beläge, Bremsleitungen und Radbremszylinder)
Querlenker vorne R+L
Koppelstangen R+L
Reifen hinten
Wartung Klimaanlage
TÜV bis 01/2026
Der Maverick wurde weder im Gelände gefahren noch wurden damit schwere Anhänger gezogen. Das Automatikgetriebe schaltet butterweich.
Ansonsten ist der Maverick für sein Alter in einem sehr guten Zustand. Er hat eigentlich kein Rost Ich denke die Bilder sprechen für sich.
Folgendes wurde in den letzten beiden Jahren erneuert:
Bremsen vorne (Scheiben, Beläge, Bremsleitungen)
Bremsen hinten (Trommeln, Beläge, Bremsleitungen und Radbremszylinder)
Querlenker vorne R+L
Koppelstangen R+L
Reifen hinten
Wartung Klimaanlage
TÜV bis 01/2026
Der Maverick wurde weder im Gelände gefahren noch wurden damit schwere Anhänger gezogen. Das Automatikgetriebe schaltet butterweich.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.421,60
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,81
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 362,95
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Logistik Line GmbH
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
