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Ford Mercury
Monarch

München, DE
€ 13 000,-

A discuter

Kilométrage
999 999 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/1951
Carburant
Essence
Puissance
74 kW (101 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Autres
État
Ancêtre
Transmission
Arrière
Sièges
6
Portes
4

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
09/1951
Propriétaires préc.
3

Caractéristiques Techniques

Puissance
74 kW (101 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
3 924 cm³
Vitesses
3
Cylindres
8
Poids à vide
1 900 kg

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Beige
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Beige
Intérieur
Tissu

Description

Ford Monarch 1951 Kanada Import.

2018 von Chatsworth, Ontario Canada nach Deutschland importiert.
Paragraph 21 - keine deutschen Papiere - nie zugelassen.

Ursprünglich als Restaurations- und Liebhaberobjekt importiert. Leider mangels Zeit jetzt zum Verkauf.
Motor läuft, jedoch nur bedingt fahrbereit.
Wurde in Kanada leider schlecht oder nicht professionell „restauriert“.
Trotzdem gute Substanz eines soliden, schicken und zeitlosen Oldtimers.
Für Liebhaber und Bastler der die Zeit hat und mitbringt, die ich leider nicht habe.

Wird von privat als Bastlerfahrzeug verkauft, deshalb keine Garantie, Rücknahme oder Gewährleistung.

Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 1.145,-
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€ 199,-
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€ 1.344,-

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€ 4.536,-
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10.000 km
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24 Monate
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€ 189,-

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detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Financial Services & Dacia Financial Services - Geschäftsbereiche der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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