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Ford Mercury
Oldtimer

Lahr, DE
€ 66 000,-
Kilométrage
140 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
07/1964
Carburant
Essence
Puissance
184 kW (250 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Cabriolet
État
Ancêtre
Transmission
Arrière
Sièges
6
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
07/1964
Propriétaires préc.
3
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
184 kW (250 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
6 293 cm³
Vitesses
2
Cylindres
8
Poids à vide
2 450 kg

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Bleu
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Bleu

Description

Sehr geehrte Damen und Herren,
ich verkaufe hier einen schönen Ford Mercury Montery Convertible Baujahr 1964.
Dieses Fahrzeugmodell wurde nur 2591 mal gebaut.

Ich habe sehr viel Leidenschaft in dieses Schmuckstück gepackt, das Innenleben wurde komplett mit den originalen Teilen restauriert und die Sitze neu bezogen, ebenso wurde der komplette elektrische Bereich neu gemacht.

Des weiteren wurde der Vergaser mit elektrischen Choke Klappe eingebaut, der Wasserkühler wurde ebenfalls neu gemacht. Der Bremskraftverstärker, die Radlager, ein 2 Kreis-Bremssystem erneuert bzw. aufgearbeitet.
Ein zusätzlicher Ventilator am Kühler wurde angebracht das der Motor nicht im Stadtverkehr oder im Stau überhitzt.
Das Fahrzeug verfügt über einen hydraulischen Motor der das leichter macht das Verdeck beim schönen Wetter zu öffnen oder zu schließen.

Getriebe wurde vor kurzem General überholt, bedeutet:
das Getriebe wurde zerlegt, gereinigt und auf Risse geprüft.
Alle Verschleißteile sind gegen hochwertige, Performance führende Hersteller getauscht worden, neue Gleit- und Nadellager, sowie neue verbesserte Reib- und Stahllamellen sind angebracht worden.
Die Bremsbandtrommeln wurden Instandgesetzt und die vordere / hintere Ölpumpe wurde ausgetauscht.
Die Bremsbänder haben Neue Reibbeläge verpasst bekommen, das Schaltschiebegehäuse wurde Komplett zerlegt und im Ultraschallbad gelegt und Einzelkomponenten gereinigt worden.

Die Federn wurden geprüft /vermessen und der Schaltschiebezylinder Umgebaut/Modifiziert, ein Schaltschiebegehäuse für optimale Schaltvorgänge.
Dichtungen wurden mit neuem Vakyummodulator überholt und der Drehmomentwandler wurde an das Motorkonzept angepasst.
Getriebeölkühler und Getriebeölleitung wurden gespült, ebenso wurden die Abgaskrümmer abgeschliffen, vermessen und wieder angebracht. Auch der Bremskraftverstärker ist eine neuer der extra aus der usa importiert wurde. ( Alter Bremskraftverstärker ist vorhanden) Stoßdämpfer hinten sind ebenfalls neu.

Rechnungen und Bilder sind selbstverständlich vorhanden.

Sie sehen ich habe mich gut um diesen außergewöhnlichen Wagen gekümmert.

Wenn ein ernsthaftes Kaufinteresse besteht, kann das Fahrzeug selbstverständlich besichtigt und in meinem Beisein probeweise gefahren werden.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 1.399,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
Enthalten
detailpage.leasing.total
€ 1.399,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.totalLeaseAmount
€ 13.284,-
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
5.000 km
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0,74

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
36 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 369,-

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€ 0,0992
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0595

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Santander Consumer Leasing GmbH, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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