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Ford Mustang289ci V8, black plate California Car, Top-Ausstatt
€ 26 900,-5
USA-Cars-Import
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Kilométrage
99 999 km
Transmission
Boîte automatique
Année
07/1968
Carburant
Essence
Puissance
147 kW (200 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
- Version pays
- États-Unis
- Disponibilité
- 60 jours après la commande
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 99 999 km
- Année
- 07/1968
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 147 kW (200 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 4 700 cm³
- Cylindres
- 8
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence 91
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Sellerie cuir
- Divertissement / Médias
- Radio
- Sécurité
- Direction assistée
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Couleur originale
- Candyapple Red
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
1968 Ford Mustang Coupe - Hier habt ihr die Chance, einen originalen 68er Mustang Hardtop zu bekommen. Es handelt sich um ein Black Plate California-Fahrzeug, und der Wagen ist rostfrei. Wir haben den Mustang persönlich begutachtet, und auch der Unterboden ist in einwandfreiem Zustand. Der Mustang kommt mit dem 289ci V8-Motor, mit dem er auch original ausgeliefert wurde (C-Code). Das originale Türenschild ist noch vorhanden, und der Mustang wurde in der klassischen Außenfarbe Candyapple Red ausgeliefert.Die Ausstattung ist super, u. a. mit Servolenkung, Scheibenbremsen mit Bremskraftverstärker, Klimaanlage und einer Deluxe-Motorhaube mit integrierten Blinkern.
Die originalen Blechteile sind in einem sehr guten Zustand, und die originalen Stempel sind gut zu sehen. Der Lack hat Gebrauchsspuren, aber insgesamt ist es ein Mustang mit einer sehr guten Basis. Das ist die perfekte Gelegenheit für jemanden, der einen originalen, rostfreien Mustang sucht.
Dieser 1968 Mustang ist ein absoluter headturner und er sticht aus der Menge heraus. Der o.g. Preis versteht sich inkl. aller Kosten, geliefert nach Süddeutschland. TÜV- u. H-Zulassung können wir zu Selbstkosten organisieren. Bitte prüfen Sie gerne jederzeit unsere Referenzen ***USA-Cars-Import*** Feel free to contact me in english! Irrtümer vorbehalten!
Die originalen Blechteile sind in einem sehr guten Zustand, und die originalen Stempel sind gut zu sehen. Der Lack hat Gebrauchsspuren, aber insgesamt ist es ein Mustang mit einer sehr guten Basis. Das ist die perfekte Gelegenheit für jemanden, der einen originalen, rostfreien Mustang sucht.
Dieser 1968 Mustang ist ein absoluter headturner und er sticht aus der Menge heraus. Der o.g. Preis versteht sich inkl. aller Kosten, geliefert nach Süddeutschland. TÜV- u. H-Zulassung können wir zu Selbstkosten organisieren. Bitte prüfen Sie gerne jederzeit unsere Referenzen ***USA-Cars-Import*** Feel free to contact me in english! Irrtümer vorbehalten!
Leasing
detailpage.leasing.title USA-Cars-Import
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 147,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelUSA-Cars-Import
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InterlocuteurJochen Steurenthaler
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.