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Ford Transit
300 L2 TREND 170 PK

'S-HERTOGENBOSCH, NL
€ 15 065,-1, 5
TVA comprise
€ 12 450,- TVA non inclue
Stippent Exclusive
Kilométrage
198 144 km
Transmission
Boîte automatique
Année
02/2019
Carburant
Diesel
Puissance
125 kW (170 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Utilitaire
État
Occasion
Version pays
Pays-Bas
N° d'annonce
3000308

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
02/2019
Année de production
2019

Caractéristiques Techniques

Puissance
125 kW (170 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
2 000 cm³

Consommation énergétique

Carburant
Diesel
Consommation de carburant

0,0 l/100 km (mixte)

Equipement

Sécurité
  • ABS
  • Verrouillage centralisé avec télécommande

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Blanc
Couleur originale
-
Type de peinture
Autres

Description

Kom gerust langs om uw auto te bekijken, Om teleurstelling te voorkomen bel even van te voren zodat we alle tijd voor u hebben !!

Technische info
- Motor 2,0 L - 125 kW TDCi Katalysator
- Carrosserie opbouw: Gesloten bestelwagen hoog
- Wielbasis 3300 mm
- Aandrijvingstype: Frontaandrijving
- Transmissie 6 versnellingen

Kleur
(A1) PN3GZ0 - Frozen White
(I2) 3KPZH0 - Capitol City Ebony


Voertuig is oorspronkelijk exclusief BTW en BPM geadverteerd.
Garantie: aanvullende garantie in overleg mogelijk

Opties en accessoires
- ABS
- Centrale deurvergrendeling, afstandbediend
- Bekleding in de laad-/passagiersruimte: halfhoog
- Airbag Bestuurderskant
- Airconditioning
- Achterdeuren zonder Beglazing (Openingshoek 180 Graden)
- Aandrijvingstype: Frontaandrijving
- Warmtewerend glas licht getint
- Wielbasis 3300 mm
- Zijbeschermingslijsten
- Volwaardig reservewiel
- Trend
- Vloerbedekking: Vinyl in Laad-/passagiersruimte
- Vrachtwagenregistratie
- Transmissie 6 versnellingen
- Stuurkolom (Stuur) hoogte-/lengteverstelbaar
- Start-/stopsysteem
- Stalen velgen 6,5x16
- Spatlap voor en achter
- Sjorogen (8)
- Ruitenwisser met Intervalschakeling, regelbaar
- Schuifdeur Laad-/passagiersruimte rechts
- Roetdeeltjesfilter
- Carrosserie/opbouw: Gesloten bestelwagen hoog
- Rijassistent-systeem Zijwind-assistent
- Rijassistent-systeem Noodrem-assistent
- Rijassistent-systeem Hill-Assist
- Parkeerpilootsysteem
- Parkeerpilootsysteem voor en achter
- Raamopener elektrisch
- Motor 2,0 L - 125 kW TDCi Katalysator
- Mistlamp
- Modelwijziging
- Emissie-arm volgens emissienorm Euro 6
- Handschoenenvak afsluitbaar
- Koplamp H4
- Knipperlicht in Buitenspiegel geïntegreerd
- Elektron. tractiecontrole
- Interieur filter Pollenfilter
- Elektron. stabiliteitsprogramma (ESP)
- Dynamo 220 A
- Elektr. remkrachtverdeling (EBD)
- Dagrijlicht LED
- Carrosserievariant: Middelhoog dak
- Boordcomputer
- Bumper gedeeltelijk gelakt
- Buitenspiegel elektr. verstel- en verwarmbaar
- Bochtverlichting in Koplamp

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title Stippent Exclusive

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 1.390,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
€ 0,-
detailpage.leasing.total
€ 1.390,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.totalLeaseAmount
€ 19.632,-
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
5.000 km
detailpage.leasing.leasingFactor
0,88

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 409,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.moreKmCosts
€ 0,0000
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0000

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Professionnel
InterlocuteurPaul van Stippent

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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