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Kilométrage
27 000 km
Autonomie en électrique
460 km
Année
10/2022
Carburant
Electrique
Puissance
234 kW (318 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- SUV/4x4/Pick-Up
- État
- Occasion
- Transmission
- 4x4
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 27 000 km
- Année
- 10/2022
- Contrôle technique
- 10/2025
- Dernier contrôle technique
- 10/2024
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 234 kW (318 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Vitesses
- 1
- Poids à vide
- 2 095 kg
Consommation énergétique
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Autres sources d'énergie
- Électrique
- Autonomie en électrique
- 460 km
- Propriété batterie
- Incluse
- Temps de charge de 10 % à 80 %
- 18 mn
- Émissions de CO2
- 0 g/km (comb.)
Equipement
- Confort
- 360° caméra
- Accoudoir
- Affichage tête haute
- Assistant de démarrage en côte
- Caméra d'aide au stationnement
- Capteurs d'aide au stationnement arrière
- Capteurs d'aide au stationnement avant
- Chauffage auxiliaire
- Climatisation automatique, bi-zone
- Détecteur de lumière
- Détecteur de pluie
- Hayon arrière électrique
- Radar de recul
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Siège à réglage lombaire
- Sièges arrières 1/3 - 2/3
- Sièges chauffants
- Sièges massants
- Sièges ventilés
- Sièges électriques
- Système d'aide au stationnement automatique
- Système de navigation
- Verrouillage centralisé sans clé
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Volant chauffant
- Volant en cuir
- Volant multifonctions
- Divertissement / Médias
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- Chargeur smartphone à induction
- Dispositif mains libres
- MP3
- Ordinateur de bord
- Radio
- Radio numérique
- Soundsystem
- USB
- Écran multifonction entièrement numérique
- Sécurité
- ABS
- Airbag arrière
- Airbag avant
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Alarme
- Alerte de franchissement involontaire de lignes
- Anti-patinage
- Assistant au freinage d'urgence
- Assistant feux de route
- Avertisseur d'angle mort
- Direction assistée
- Détection des panneaux routiers
- ESP
- LED phare de jour
- Limiteur de vitesse
- Phares Full LED
- Phares au LED
- Phares de jour
- Régulateur de distance
- Système d'appel d'urgence
- Système d'avertissement de distance
- Système de contrôle de la pression pneus
- Système de détection de la somnolence
- Verrouillage centralisé
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Commande vocale
- Déflecteur
- Ecran tactile
- Frein de stationnement électronique
- Jantes alliage (20")
- Palettes de changement de vitesses
- Pneus tout temps saisons
- Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
- Sièges sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
Ich biete ein technisch einwandfreien und optisch sehr guten Genesis GV60 Sport an.
Das Fahrzeug ist knapp 2 Jahre alt und hat wie bei Genesis üblich noch ca. 3 Jahre Garantie inkl. aller Servicearbeiten. Der riesige Vorteil dieses Fahrzeuges ist die 800V Technik, die es ermöglicht, an Schnellladern deutlich schneller als praktisch alle anderen E-Autos zu laden und effizienter unterwegs zu sein. Ich komme in der Stadt immer auf über 400km mit vollem Akku und auf der Autobahn auch bei zügiger Fahrweise auf über 300-350km. Auf Grund der schnellen Ladung ist das aber das Aufladen dann kein Problem!
Ich bin weniger Autobahn gefahren und habe daher meist langsam Akku-schoned zuhause an der Wallbox geladen (immer zwischen 20-80%).
Es handelt sich um ein Nichtraucherauto, dass immer sehr pfleglich behandelt wurde. Vor ca. einem Jahr habe ich Reifenteile auf der Autobahn mitgenommen. Danach musste die Stoßstange und der zerkratzte Unterboden ausgetauscht werden. Dies wurde jedoch professionell von Genesis persönlich durchgeführt und hat keinerlei Makel am Auto hinterlassen (daher zur Fairness erwähnt). Auf der Fahrertür gibt es einen kaum sichtbaren Parkrempler (nur seitlich gegen Licht zu sehen). Ansonsten ist das Fahrzeug fehlerfrei und sehr gepflegt.
Das Auto wird verkauft um auf einen GV70 zu wechseln.
Es handelt sich um ein durch Santander finanziertes Auto. Es liegt jedoch das Einverständnis der Bank und ein Ablöseangebot vor. Der Verkauf läuft demnach durch einen gemeinsamen Besuch bei der Bank ab, damit der Fahreugbrief nach dem Kauf von der Bank an den neuen Eigentümer direkt versendet werden kann. Als Dokument dient ein standardisierter Europäischer Vertrag zum Fahrzeugverkauf.
Der Preis versteht sich als Festpreis und ist meine unterste Schmerzgrenze. Es wird keine weitere Verhandlung um den Preis geben! Probefahrten nur bei tatsächlicher Kaufabsicht!
Das Fahrzeug ist knapp 2 Jahre alt und hat wie bei Genesis üblich noch ca. 3 Jahre Garantie inkl. aller Servicearbeiten. Der riesige Vorteil dieses Fahrzeuges ist die 800V Technik, die es ermöglicht, an Schnellladern deutlich schneller als praktisch alle anderen E-Autos zu laden und effizienter unterwegs zu sein. Ich komme in der Stadt immer auf über 400km mit vollem Akku und auf der Autobahn auch bei zügiger Fahrweise auf über 300-350km. Auf Grund der schnellen Ladung ist das aber das Aufladen dann kein Problem!
Ich bin weniger Autobahn gefahren und habe daher meist langsam Akku-schoned zuhause an der Wallbox geladen (immer zwischen 20-80%).
Es handelt sich um ein Nichtraucherauto, dass immer sehr pfleglich behandelt wurde. Vor ca. einem Jahr habe ich Reifenteile auf der Autobahn mitgenommen. Danach musste die Stoßstange und der zerkratzte Unterboden ausgetauscht werden. Dies wurde jedoch professionell von Genesis persönlich durchgeführt und hat keinerlei Makel am Auto hinterlassen (daher zur Fairness erwähnt). Auf der Fahrertür gibt es einen kaum sichtbaren Parkrempler (nur seitlich gegen Licht zu sehen). Ansonsten ist das Fahrzeug fehlerfrei und sehr gepflegt.
Das Auto wird verkauft um auf einen GV70 zu wechseln.
Es handelt sich um ein durch Santander finanziertes Auto. Es liegt jedoch das Einverständnis der Bank und ein Ablöseangebot vor. Der Verkauf läuft demnach durch einen gemeinsamen Besuch bei der Bank ab, damit der Fahreugbrief nach dem Kauf von der Bank an den neuen Eigentümer direkt versendet werden kann. Als Dokument dient ein standardisierter Europäischer Vertrag zum Fahrzeugverkauf.
Der Preis versteht sich als Festpreis und ist meine unterste Schmerzgrenze. Es wird keine weitere Verhandlung um den Preis geben! Probefahrten nur bei tatsächlicher Kaufabsicht!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.768,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 391,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
