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Kilométrage
58 165 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1957
Carburant
Essence
Puissance
43 kW (58 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Oldtimer
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 58 165 km
- Année
- 07/1957
- Contrôle technique
- 05/2025
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 43 kW (58 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 300 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 265 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 1
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
5,0 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 12 345 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Kickstarter
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Autres
Description
Hallo,
verkaufe meine 1957 Big Twin FLH Stroker Kicker mit allen Dellen und Kanten für Adrenalin Junkies!
Reinste Uhrgewalt, viel Drehmoment, geht ab wie Luzie....
Eher nichts für Originalgetreue Sucher, sondern für Puristen die ein Einzelstück haben wollten.
Wenn Du einen alten Knochen suchst, bist Du hier richtig.
Sollte dies noch nicht abgeschreckt haben dann gerne weiter lesen.
2019 Wertgutachten Note 2, Wiederbeschaffungswert= 29.900€ (dient als Versicherungseistufung).
TÜV Mai 2025.
Fährt, Bremst, Schaltet, Leuchtet wie es soll.
Details:
Rahmen: Starrahmen 1957 (Hydraglide)
Kurbelgehäuse + 4 Gang Getriebe: 1958
Gabel: Telegabel FXWG
Bremsen: Doppelscheiben-Bremsen vorne (Hydraulisch), Trommel hinten (Hydraulisch) für besseres und kraftvolles zupacken.
Primär Antrieb: Offener breiter Riemenantrieb.
Sekundärantrieb: Heavy Duty Kette.
Kupplung: Competitor Kit CC-400-S und Mousetrap.
Ölbehälter: Custom made -Handgefertigt.
Motor:
Zylinderkopf/Ventildeckel: Shovelhead 1966
Zylinder: 80er - S&S
Pleuel: S&S
Kolben: 3 5/8 + .10“ S&S
Hydrostößel wurden durch starre Stößel ersetzt (besseres Ansprechverhalten).
Vergaser: S&S Super Shorty.
Zündung: Fliehkraftverstellung mit Kontaktfinger.
Reparaturen / Instandsetzungen:
2021:
Motor (Zylinderkopf, Zylinder, Kolbenringe) überholt/ers.
Vergaser überholt, gereinigt neue Dichtungen und neu bedüst.
Reifen vorne & hinten, Hersteller AVON, neu.
Bremsen vorn und hinten überarbeitet, neue Beläge vorn, Bremsdruckschalter vo. + hi. neu.
Zündverteiler neu.
Steuerkopflagersatz oben und unten neu.
Instrumentengrundplatte neu und komplett neu verkabelt.
Kompletter Kabelbaum neu.
Alle Öle und Bremsflüssigkeit neu.
2022:
Anlasser zerlegt, gereinigt, Sollmaße überprüft, Regler ersetzt.
Batterie ersetzt.
Vorverlegte Fußrastenanlage neu.
2024:
Telegabel abgedichtet, Simmerringe und Öl neu.
Auspuff- Endschalldämpfer (Police) neu. (Vorherige Shotgun Endtöpfe -siehe Bilder- vorhanden, sehr laut aber eingetragen, 104dB).
Hupe neu.
Original Buddy Seat neu aufbereitet.
Sehr viele Neu und Alt-Teile sind im Preis mit inbegriffen.
Z.B.: Verschiedene Solositze, neue Telegabelrohre inkl. Federn (+2“), Fußrasten, Trittbretter......unsw.
Alle Arbeiten anhand Bilder und Videos dokumentiert und auf USB-Stick gezogen.
Alles bis auf die Hubraumerweiterung ist eingetragen.
Garantie ist vor ca 62 Jahren abgelaufen.
Das neue EU-Recht schreibt vor, dass auch Privatleute eine Garantie und Umtauschrecht geben müssen, es sei denn, dass sie dies ausschließen.
Als Privatperson kann ich jedoch weder eine Garantie übernehmen noch ein Umtauschrecht gewähren. Als Käufer sind Sie damit einverstanden, im Gegensatz zum neuen Verbraucherschutzgesetz, keinen Gebrauch vom neuen Garantie-Gesetz zu machen. Mit ihrem Kauf bestätigen Sie diesen Vertrag. Die Angaben zu dieser Artikel-Beschreibung wurden von mir nach bestem Wissen und Gewissen gemacht.
verkaufe meine 1957 Big Twin FLH Stroker Kicker mit allen Dellen und Kanten für Adrenalin Junkies!
Reinste Uhrgewalt, viel Drehmoment, geht ab wie Luzie....
Eher nichts für Originalgetreue Sucher, sondern für Puristen die ein Einzelstück haben wollten.
Wenn Du einen alten Knochen suchst, bist Du hier richtig.
Sollte dies noch nicht abgeschreckt haben dann gerne weiter lesen.
2019 Wertgutachten Note 2, Wiederbeschaffungswert= 29.900€ (dient als Versicherungseistufung).
TÜV Mai 2025.
Fährt, Bremst, Schaltet, Leuchtet wie es soll.
Details:
Rahmen: Starrahmen 1957 (Hydraglide)
Kurbelgehäuse + 4 Gang Getriebe: 1958
Gabel: Telegabel FXWG
Bremsen: Doppelscheiben-Bremsen vorne (Hydraulisch), Trommel hinten (Hydraulisch) für besseres und kraftvolles zupacken.
Primär Antrieb: Offener breiter Riemenantrieb.
Sekundärantrieb: Heavy Duty Kette.
Kupplung: Competitor Kit CC-400-S und Mousetrap.
Ölbehälter: Custom made -Handgefertigt.
Motor:
Zylinderkopf/Ventildeckel: Shovelhead 1966
Zylinder: 80er - S&S
Pleuel: S&S
Kolben: 3 5/8 + .10“ S&S
Hydrostößel wurden durch starre Stößel ersetzt (besseres Ansprechverhalten).
Vergaser: S&S Super Shorty.
Zündung: Fliehkraftverstellung mit Kontaktfinger.
Reparaturen / Instandsetzungen:
2021:
Motor (Zylinderkopf, Zylinder, Kolbenringe) überholt/ers.
Vergaser überholt, gereinigt neue Dichtungen und neu bedüst.
Reifen vorne & hinten, Hersteller AVON, neu.
Bremsen vorn und hinten überarbeitet, neue Beläge vorn, Bremsdruckschalter vo. + hi. neu.
Zündverteiler neu.
Steuerkopflagersatz oben und unten neu.
Instrumentengrundplatte neu und komplett neu verkabelt.
Kompletter Kabelbaum neu.
Alle Öle und Bremsflüssigkeit neu.
2022:
Anlasser zerlegt, gereinigt, Sollmaße überprüft, Regler ersetzt.
Batterie ersetzt.
Vorverlegte Fußrastenanlage neu.
2024:
Telegabel abgedichtet, Simmerringe und Öl neu.
Auspuff- Endschalldämpfer (Police) neu. (Vorherige Shotgun Endtöpfe -siehe Bilder- vorhanden, sehr laut aber eingetragen, 104dB).
Hupe neu.
Original Buddy Seat neu aufbereitet.
Sehr viele Neu und Alt-Teile sind im Preis mit inbegriffen.
Z.B.: Verschiedene Solositze, neue Telegabelrohre inkl. Federn (+2“), Fußrasten, Trittbretter......unsw.
Alle Arbeiten anhand Bilder und Videos dokumentiert und auf USB-Stick gezogen.
Alles bis auf die Hubraumerweiterung ist eingetragen.
Garantie ist vor ca 62 Jahren abgelaufen.
Das neue EU-Recht schreibt vor, dass auch Privatleute eine Garantie und Umtauschrecht geben müssen, es sei denn, dass sie dies ausschließen.
Als Privatperson kann ich jedoch weder eine Garantie übernehmen noch ein Umtauschrecht gewähren. Als Käufer sind Sie damit einverstanden, im Gegensatz zum neuen Verbraucherschutzgesetz, keinen Gebrauch vom neuen Garantie-Gesetz zu machen. Mit ihrem Kauf bestätigen Sie diesen Vertrag. Die Angaben zu dieser Artikel-Beschreibung wurden von mir nach bestem Wissen und Gewissen gemacht.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 20.987,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,89
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 349,78
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.