detailpage.leasing.tip.text
1 / 13
Harley-Davidson Custom BikeHPU
€ 16 000,-
A discuter
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Kilométrage
4 280 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1996
Carburant
Essence
Puissance
70 kW (95 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 4 280 km
- Année
- 07/1996
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 70 kW (95 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 350 cm³
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Métallisé
Description
VERZAMELOBJECT
Te koop is een prachtige en unieke Harley Davidson HPU Custom Bike in donker parelblauw - een nobel en zeer ongewoon sieraad dat uitvoerig is verbouwd met de beste onderdelen.
GEGEVENS:
Eerste registratie 1996, gereviseerd van augustus 2002 tot 2004;
EVO-motor, ca. 70 KW, kilometerstand: 4.280;
2 x 2 zuiger, PM remklauw met zwevende remschijven aan de voorzijde, 4 zuiger PM remklauw aan de achterzijde; stalen flex remleidingen;
Lange voorvork, 42° balhoofdhoek;
Singelfire ontstekingssysteem; Mikuni carburateur HSR 42;
oliekoeler;
HPU achterspatbord; uitgerekte tank met Arlen Ness tankdop;
Edelbrock cilinderkoppen; Koddlin uitlaatsysteem 2 in 2;
Primaire afdekking en binnenste primaire, chroom
Verchroomd handvatbeslag; OMP naar voren gemonteerd voetsteunsysteem, chroom;
Achterkant: RST Discwell velg in chroom, 200-18 banden;
Voor: 80-spaaks roestvrijstalen velg 80/90-21;
Banden zo goed als nieuw;
Harley spoiler met airbrush;
heldere Kellermann micro duizend LED, chroom; chrome spiegel; LED achterlicht;
Vrijdag stuur met kabels naar binnen geleid;
alle leidingen staalomvlochten, blauwe LED motorverlichting en nog veel meer ...........
Te koop is een prachtige en unieke Harley Davidson HPU Custom Bike in donker parelblauw - een nobel en zeer ongewoon sieraad dat uitvoerig is verbouwd met de beste onderdelen.
GEGEVENS:
Eerste registratie 1996, gereviseerd van augustus 2002 tot 2004;
EVO-motor, ca. 70 KW, kilometerstand: 4.280;
2 x 2 zuiger, PM remklauw met zwevende remschijven aan de voorzijde, 4 zuiger PM remklauw aan de achterzijde; stalen flex remleidingen;
Lange voorvork, 42° balhoofdhoek;
Singelfire ontstekingssysteem; Mikuni carburateur HSR 42;
oliekoeler;
HPU achterspatbord; uitgerekte tank met Arlen Ness tankdop;
Edelbrock cilinderkoppen; Koddlin uitlaatsysteem 2 in 2;
Primaire afdekking en binnenste primaire, chroom
Verchroomd handvatbeslag; OMP naar voren gemonteerd voetsteunsysteem, chroom;
Achterkant: RST Discwell velg in chroom, 200-18 banden;
Voor: 80-spaaks roestvrijstalen velg 80/90-21;
Banden zo goed als nieuw;
Harley spoiler met airbrush;
heldere Kellermann micro duizend LED, chroom; chrome spiegel; LED achterlicht;
Vrijdag stuur met kabels naar binnen geleid;
alle leidingen staalomvlochten, blauwe LED motorverlichting en nog veel meer ...........
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 285,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 17.026,07
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
