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Kilométrage
31 650 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/2002
Carburant
Essence
Puissance
50 kW (68 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Sport touring
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 31 650 km
- Année
- 01/2002
- Contrôle technique
- 03/2025
- Dernier contrôle technique
- 03/2023
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 50 kW (68 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 449 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 2
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Barres de protection
- Démarreur électrique
- Pare-brise
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
Description
Heritage Springer FLSTSI im Originalzustand.Lediglich der Lenker wurde optimiert und alle elektrischen Kabel innen durch den Lenker verlegt.Da baumeln also keine Kabel außen mehr rum.Die Maschiene ist absolut fahrtauglich und alltagstauglich .Hatte nie Probleme.Motor und Getriebe sind dicht.Maschiene ist absolut trocken.TÜV hat sie jedesmal ohne erkennbare Mängel bekommen.Das war immer eine Sache von 30 Minuten und fertig.Der Lenker hat natürlich ein Teilegutachten und der alte Lenker ist im Kaufpreis dabei.Abnehmbare Frontscheibe und Sozius sind auch dabei .Der Hinterreifen ist fast neu ,hat grade mal 500 km gelaufen.Mängel sind mir nicht bekannt .Der Einspritzer läuft tadellos und bringt sauber seine Leistung .Polizeikontrollen kann man gelassen über sich ergehen lassen ,da hatte noch nie jemand was zu beanstanden .Wer möchte kann sich andere Endrohre anschrauen .Entsprechende Tüten lege ich dazu.( Mir waren die einfach zu laut )
Die FLSTSI ist ein beliebtes Sammlerstück und wird nicht um jeden Preis verkauft .
Anfragen mit " was letzte Preis" werde ich ignorieren.Wer eine zuverlässige Maschiene haben möchte mit der man auch mal getrost eine lange Reise machen kann sollte zugreifen.Mich hat sie nie im Stich gelassen.( Laufleistung ist auf dem Tacho in Meilen )
Die FLSTSI ist ein beliebtes Sammlerstück und wird nicht um jeden Preis verkauft .
Anfragen mit " was letzte Preis" werde ich ignorieren.Wer eine zuverlässige Maschiene haben möchte mit der man auch mal getrost eine lange Reise machen kann sollte zugreifen.Mich hat sie nie im Stich gelassen.( Laufleistung ist auf dem Tacho in Meilen )
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 20.264,70
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,71
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 321,24
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
