1 / 16
Harley-DavidsonWILSON II *ONE-OFF!*12e WK Custom Bike Building!*
€ 49 990,-5
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
FALCOMOTIVE
FALCOMOTIVE
Kilométrage
9 999 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/2003
Carburant
Essence
Puissance
33 kW (45 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Chopper/Cruiser
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 9 999 km
- Année
- 06/2003
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 33 kW (45 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
Description
Deze volledig aangepaste motorfiets is het tweede model van de Belgische fabrikant Wilson, gebouwd door Kris Willems.
Van het eerste model zijn er +/- 6 gebouwd, van deze Wilson II is er slechts 1 gebouwd.
Goedgekeurd voor gebruik op de weg zonder beperkingen door de Belgische overheid.
Zelden mee gereden sinds de bouw.
S&S motor 1340 cc
Super Shory carburateur
Open riem
Luchtvering op de achterbrug
Aangepaste 18” voorbanden (130/70R/18)
Aangepaste 20” achterbanden (280/40R/20)
Dubbele remschijf vooraan
Enkele remschijf op de achteras
Willocq Bottin koplampen
Super exclusieve one-off in absolute nieuwstaat inclusief Belgische documenten.
Taxatierapport en bouwdossier beschikbaar op aanvraag.
De motor werd gebouwd in 2008, met een bouwtijd van 14 maanden. In 2009 wonnen we de "Best of Show" op de Big Twin Bike Show. In 2010 behaalden we de 12e plaats op het wereldkampioenschap Custom Bike Building in Sturgis. Alle onderdelen van de motor zijn CNC-gefreesd uit hoogwaardig vliegtuigaluminium en zijn geanodiseerd.
Cette moto entièrement modifiée est le deuxième modèle du constructeur belge Wilson, construit par Kris Willems.
Le premier modèle a été construit à plus ou moins 6 exemplaires, tandis que le Wilson II n'a été construit qu'à 1 exemplaire.
Approuvée pour une utilisation sur route sans restrictions par le gouvernement belge.
Rarement conduite depuis sa construction.
Moteur S&S 1340 cc
Carburateur Super Shory
Courroie ouverte
Suspension pneumatique sur le bras oscillant
Pneus avant 18 » sur mesure (130/70R/18)
Pneus arrière 20 » sur mesure (280/40R/20)
Double disque de frein à l'avant
Disque de frein simple sur l'essieu arrière
Phares Willocq Bottin
Pièce unique super exclusive dans un état absolument neuf, y compris les documents belges.
Rapport d'évaluation et dossier de construction disponibles sur demande.
Le moteur a été construit en 2008, avec un délai de construction de 14 mois. En 2009, nous avons gagné le « Best of Show » au Big Twin Bike Show. En 2010, nous avons remporté la 12e place au World Custom Bike Building Championship à Sturgis. Toutes les pièces du vélo sont usinées CNC à partir d'aluminium aéronautique de haute qualité et sont anodisées.
Van het eerste model zijn er +/- 6 gebouwd, van deze Wilson II is er slechts 1 gebouwd.
Goedgekeurd voor gebruik op de weg zonder beperkingen door de Belgische overheid.
Zelden mee gereden sinds de bouw.
S&S motor 1340 cc
Super Shory carburateur
Open riem
Luchtvering op de achterbrug
Aangepaste 18” voorbanden (130/70R/18)
Aangepaste 20” achterbanden (280/40R/20)
Dubbele remschijf vooraan
Enkele remschijf op de achteras
Willocq Bottin koplampen
Super exclusieve one-off in absolute nieuwstaat inclusief Belgische documenten.
Taxatierapport en bouwdossier beschikbaar op aanvraag.
De motor werd gebouwd in 2008, met een bouwtijd van 14 maanden. In 2009 wonnen we de "Best of Show" op de Big Twin Bike Show. In 2010 behaalden we de 12e plaats op het wereldkampioenschap Custom Bike Building in Sturgis. Alle onderdelen van de motor zijn CNC-gefreesd uit hoogwaardig vliegtuigaluminium en zijn geanodiseerd.
Cette moto entièrement modifiée est le deuxième modèle du constructeur belge Wilson, construit par Kris Willems.
Le premier modèle a été construit à plus ou moins 6 exemplaires, tandis que le Wilson II n'a été construit qu'à 1 exemplaire.
Approuvée pour une utilisation sur route sans restrictions par le gouvernement belge.
Rarement conduite depuis sa construction.
Moteur S&S 1340 cc
Carburateur Super Shory
Courroie ouverte
Suspension pneumatique sur le bras oscillant
Pneus avant 18 » sur mesure (130/70R/18)
Pneus arrière 20 » sur mesure (280/40R/20)
Double disque de frein à l'avant
Disque de frein simple sur l'essieu arrière
Phares Willocq Bottin
Pièce unique super exclusive dans un état absolument neuf, y compris les documents belges.
Rapport d'évaluation et dossier de construction disponibles sur demande.
Le moteur a été construit en 2008, avec un délai de construction de 14 mois. En 2009, nous avons gagné le « Best of Show » au Big Twin Bike Show. En 2010, nous avons remporté la 12e place au World Custom Bike Building Championship à Sturgis. Toutes les pièces du vélo sont usinées CNC à partir d'aluminium aéronautique de haute qualité et sont anodisées.
Vendeur
Professionnel
Interlocuteur
Stef Creten
Sales Advisor
Parle : Français, Nederlands, English, Deutsch, Vlaams
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.