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Harley-Davidson Road King
Classic

Dottignies, BE
€ 10 900,-
Kilométrage
80 457 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/2000
Carburant
Essence
Puissance
49 kW (67 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Chopper/Cruiser
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
07/2000
Dernier contrôle technique
02/2023
Propriétaires préc.
2

Caractéristiques Techniques

Puissance
49 kW (67 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 450 cm³
Vitesses
5
Cylindres
2
Poids à vide
345 kg

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Barres de protection
  • Pare-brise
  • Régulateur de vitesse

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Bleu

Description

Harley Davidson Road King Classic FLHRCI injection de 2000, 1450 cm3 (88 ci).
Achetée en 02/2020 à la concession HD Roeselare, 77809km, moteur ouvert et refait en concession HD.
Entretien en 03/2021 en concession HD, 79018 km.
Batterie changée en 09/2022.
Entretien en 02/2023 en concession HD, 79818 km.
Poignées changées en concession HD en 05/2023.
Elle a actuellement 80457 km.

Jantes bâtons, pneus tubeless.
Sacoches rigides.
Sissy bar conducteur et passager.
Selecteur de vitesses double.
Cale-pieds conducteur et passager large, HD.
Silencieux Screamin Eagle.
Phares longue portée.

Pare-chutes et cale-pieds autoroute griffés à droite (voir dernières photos), suite à une chute à l'arrêt.

Raison de la vente : pas le temps de rouler.


Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

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€ 0,-
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€ 990,-
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€ 0,-
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€ 990,-

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€ 4.200,-
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Kilometerleasing
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5.000 km
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24 Monate
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€ 175,-

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€ 0,0953
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€ 0,0245

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detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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