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Harley-Davidson Softail
Springer FXSTC

Ebstorf, DE
€ 12 900,-
Kilométrage
23 200 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/1992
Carburant
Essence
Puissance
41 kW (56 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Chopper/Cruiser
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
03/1992

Caractéristiques Techniques

Puissance
41 kW (56 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 338 cm³
Cylindres
2

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Démarreur électrique

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Noir

Description

Custom-Umbau

Ich muss mich leider aus gesundheitlichen Gründen von meiner Harley trennen. Der Umbau wurde hier in Deutschland mit viel Aufwand und besten Materialien betrieben.
Ich habe sie direkt so gekauft und noch ein paar Sachen machen lassen. Die Harley hatte immer den Service in einer Fachwerkstatt und auch nachweislich die wenigen Kilometer.

So, nun noch ein paar der wichtigsten Daten:

Evo-Motor
250er Hinterrad
Springergabel
Supertrapp 2in2 (LAUT!)
Legend-Air-Ride-System (Original!)
Handgearbeitete Radabdeckung hinten mit LED-Licht/Bremse
LED-Blinker vorne und hinten
Sonderlenker
Seitliches Nummernschild
Verlegte Fußraster
Sitzbank in Velourleder mit Skull-Branding, handgefertigt vom Sattler
Klappen-Luftfilter
uvm…..

alles eingetragen!!!

Die Auspuffanlage ist richtig laut,

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title null

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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€ 990,-
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€ 990,-

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€ 14.708,40
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Kilometerleasing
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5.000 km
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detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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