detailpage.leasing.tip.text
1 / 18
Kilométrage
6 950 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
08/2004
Carburant
Essence
Puissance
86 kW (117 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Chopper/Cruiser
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 6 950 km
- Année
- 08/2004
- Contrôle technique
- 01/2027
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 86 kW (117 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 131 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 275 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
- Pare-brise
- Sécurité
- Anti-démarrage
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
Description
HARLEY-DAVIDSON V-ROD-VRSCA 100th ANNIVERSARY EDITION SONDERMODELL
Die V-Rod, ein V-Twin-Cruiser mit atemberaubender Leistung
die seinesgleichen sucht. Nicht umsonst wird sie auch als Muscle-Bike bezeichnet.
Der Revolution Motor ist flüssigkeitsgekühlt, als 60-Grad-V-Twin-Motor mit vier Ventilen pro Zylinder und obenliegender Nockenwelle angelegt.
Porsche Engineering und Harley-Davidson entwickelten dieses Ausnahmemotorrad gemeinsam.
Das langgestreckte, flache Styling der V-Rod, vorgelegte Fußrasten, Aluminiumräder und das alufarbene Erscheinungsbild erinnert an Motorrad-Dragster.
Diese Maschine garantiert aufmerksame Blicke.
Fahrspaß, Gänsehaut und Power pur.
Spitze: 220 km/h, von 0 auf 100 in 3.1 Sekunden… oder einfach nur cruisen.
Sehr gepflegte V-Rod inTop Zustand. 100 Jahre Edition Sondermodell.Original nur 6.950 km. Kellermann Blinker (Originalblinker dabei). Kennzeichenhalter kurz. Stahlflexleitungen. Windschild und Abdeckplane sind mit dabei. Deutsches Modell. Unfallfrei. Die Harley stand immer in der trockenen Garage und wurde nur bei schönem Wetter bewegt.TÜV + AU neu bis 01/2027.
Die V-Rod, ein V-Twin-Cruiser mit atemberaubender Leistung
die seinesgleichen sucht. Nicht umsonst wird sie auch als Muscle-Bike bezeichnet.
Der Revolution Motor ist flüssigkeitsgekühlt, als 60-Grad-V-Twin-Motor mit vier Ventilen pro Zylinder und obenliegender Nockenwelle angelegt.
Porsche Engineering und Harley-Davidson entwickelten dieses Ausnahmemotorrad gemeinsam.
Das langgestreckte, flache Styling der V-Rod, vorgelegte Fußrasten, Aluminiumräder und das alufarbene Erscheinungsbild erinnert an Motorrad-Dragster.
Diese Maschine garantiert aufmerksame Blicke.
Fahrspaß, Gänsehaut und Power pur.
Spitze: 220 km/h, von 0 auf 100 in 3.1 Sekunden… oder einfach nur cruisen.
Sehr gepflegte V-Rod inTop Zustand. 100 Jahre Edition Sondermodell.Original nur 6.950 km. Kellermann Blinker (Originalblinker dabei). Kennzeichenhalter kurz. Stahlflexleitungen. Windschild und Abdeckplane sind mit dabei. Deutsches Modell. Unfallfrei. Die Harley stand immer in der trockenen Garage und wurde nur bei schönem Wetter bewegt.TÜV + AU neu bis 01/2027.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 659,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
