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Kilométrage
40 500 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/2015
Carburant
Essence 2 T
Puissance
9 kW (12 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Super Moto
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 40 500 km
- Année
- 06/2015
- Contrôle technique
- 04/2026
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 9 kW (12 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 125 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 1
- Poids à vide
- 105 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence 2 T
Equipement
- Confort
- Barres de protection
- Démarreur électrique
- Sécurité
- LED phare de jour
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
Description
Vendo HM 125 2t del 2015 comprata nell'estate 2022 con alcuni problemi nascosti, dunque sono stati eseguiti i seguenti lavori, tutti certificabili:
- sostituzione carburatore con un phbh 28 MD (non ha la parte elettronica)
- frizione completamente rifatta (compresi cavo, piatto di spinta e piatto guida) 1000km
- sostituzione trasmissione 1000km
- sostituzione pompa freno anteriore 500km
Il precedente proprietario aveva sostituito il pistone, la biella e ricromato il cilindro (4500km) e staccato il miscelatore. La moto monta Pirelli diablo rosso III all'80%, pastiglie in buone condizioni, valvola pneumatica Rave2, espansione artigianale e terminale FMF shorty.
Per quanto riguarda il reparto estetico monta vface led, portatarga regolabile, paramani circuit phoenix e qualche altro particolare.
Insieme alla moto cedo i pezzi originali più vari ricambi.
La moto è sempre stata tenuta con cura ed in garage, effettuando frequentemente la manutenzione ordinaria (pulizia/lubrificazione catena, controllo serraggi, ecc) e si presenta perfettamente funzionante. La potenza riportata è quella dichiarata sul libretto, mentre quella effettiva dovrebbe essere poco meno di 30 cv.
- sostituzione carburatore con un phbh 28 MD (non ha la parte elettronica)
- frizione completamente rifatta (compresi cavo, piatto di spinta e piatto guida) 1000km
- sostituzione trasmissione 1000km
- sostituzione pompa freno anteriore 500km
Il precedente proprietario aveva sostituito il pistone, la biella e ricromato il cilindro (4500km) e staccato il miscelatore. La moto monta Pirelli diablo rosso III all'80%, pastiglie in buone condizioni, valvola pneumatica Rave2, espansione artigianale e terminale FMF shorty.
Per quanto riguarda il reparto estetico monta vface led, portatarga regolabile, paramani circuit phoenix e qualche altro particolare.
Insieme alla moto cedo i pezzi originali più vari ricambi.
La moto è sempre stata tenuta con cura ed in garage, effettuando frequentemente la manutenzione ordinaria (pulizia/lubrificazione catena, controllo serraggi, ecc) e si presenta perfettamente funzionante. La potenza riportata è quella dichiarata sul libretto, mentre quella effettiva dovrebbe essere poco meno di 30 cv.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 5.032,20
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,81
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 30 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 167,74
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
