detailpage.leasing.tip.text
Le savais-tu ?
1 / 18
Kilométrage
30 600 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/2002
Carburant
Essence
Puissance
25 kW (34 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Naked Bike
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 30 600 km
- Année
- 04/2002
- Dernier contrôle technique
- 10/2022
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 25 kW (34 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 600 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 198 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 5
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
Description
Honda CB600S PC 34 uit 2002 te koop aangeboden met lage km stand 30.600 km.
De motor kan technisch begrenst worden op 25kw (originele onderdelen hiervoor en Honda verklaring zijn aanwezig) waardoor hier met A2 rijbewijs of code 80 mee gereden mag worden.
Op dit moment is de motor zonder begrenzer dus vol vermogen 97 PK het ombouwen is eenvoudig te doen. Banden en ketting zijn in goede staat.
Ik heb deze motor in 2018 bij van Meel motor gekocht met 25.000 km op de teller factuur ter inzagen.
Eind 2022 bij ongeveer 28000 km is door motorzaak een groot onderhoudsbeurt uitgevoerd waarbij de kleppen zijn gecontroleerd, filters, oliën en bougies vervangen. Nieuwe accu is geplaatst in 2024.
Reden verkoop: Ik gebruik de motor veel te weinig afgelopen 6 jaar maar 5.000 km gereden ... te weinig tijd!
De motor rijdt echt geweldig en lekker sportief door de Leo Vince SBK uitlaat.
Als de motor lange tijd stilstaat start deze moeizaam eenmaal lopen is zonder problemen. Zal vast door een handig iemand met wat afstellen verholpen kunnen worden.
Voor nog vele fijne kilometers!
De motor kan technisch begrenst worden op 25kw (originele onderdelen hiervoor en Honda verklaring zijn aanwezig) waardoor hier met A2 rijbewijs of code 80 mee gereden mag worden.
Op dit moment is de motor zonder begrenzer dus vol vermogen 97 PK het ombouwen is eenvoudig te doen. Banden en ketting zijn in goede staat.
Ik heb deze motor in 2018 bij van Meel motor gekocht met 25.000 km op de teller factuur ter inzagen.
Eind 2022 bij ongeveer 28000 km is door motorzaak een groot onderhoudsbeurt uitgevoerd waarbij de kleppen zijn gecontroleerd, filters, oliën en bougies vervangen. Nieuwe accu is geplaatst in 2024.
Reden verkoop: Ik gebruik de motor veel te weinig afgelopen 6 jaar maar 5.000 km gereden ... te weinig tijd!
De motor rijdt echt geweldig en lekker sportief door de Leo Vince SBK uitlaat.
Als de motor lange tijd stilstaat start deze moeizaam eenmaal lopen is zonder problemen. Zal vast door een handig iemand met wat afstellen verholpen kunnen worden.
Voor nog vele fijne kilometers!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 5.904,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,02
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 8 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 738,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1916
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0785
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
