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Kilométrage
74 250 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1971
Carburant
Essence
Puissance
49 kW (67 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Oldtimer
- État
- Ancêtre
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 74 250 km
- Année
- 01/1971
- Contrôle technique
- 10/2026
- Dernier contrôle technique
- 10/2024
- Propriétaires préc.
- 1
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 49 kW (67 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 736 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 218 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
- Kickstarter
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Aus Altersgründen wird eine Honda CB 750 Four K0 aus Erstbesitz mit lückenloser Historie verkauft (kein Notverkauf).
Wertgutachten (10/2024) mit EUR 19.500.
Matching numbers. Fahrgestell #: CB750 10400xx Motor #: CB750E 10402xx. HU: 10/2026. H-Zulassung. Das Motorrad wurde die letzten drei Jahre sehr wenig, aber regelmäßig bewegt, immer top gepflegt und gewartet. Im Laufe der Jahre wurden diverse Kleinteile, Schutzbleche, Lackierung und Auspuffanlage (HM300) erneuert. Die originale Sitzbank wurde etwas abgepolstert (größenbedingt), kann aber sicher wieder entsprechend aufgepolstert werden, falls nötig. Motor läuft top, ohne jeglichen Ölverlust. Insgesamt sehr guter und nahezu unverbastelter Originalzustand. Es handeltt sich um ein sehr schönes Fahrzeug mit leichter Patina und nicht um ein "über"-restauriertes Motorrad. Siehe Fotos. Fragen werden gerne beantwortet und Besichtigung gerne nach Terminvereinbarung.
Privatverkauf keine Rücknahme, auch schließe ich jegliche Sachmangelhaftung aus. Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzung von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt uneingeschränkt.
Wertgutachten (10/2024) mit EUR 19.500.
Matching numbers. Fahrgestell #: CB750 10400xx Motor #: CB750E 10402xx. HU: 10/2026. H-Zulassung. Das Motorrad wurde die letzten drei Jahre sehr wenig, aber regelmäßig bewegt, immer top gepflegt und gewartet. Im Laufe der Jahre wurden diverse Kleinteile, Schutzbleche, Lackierung und Auspuffanlage (HM300) erneuert. Die originale Sitzbank wurde etwas abgepolstert (größenbedingt), kann aber sicher wieder entsprechend aufgepolstert werden, falls nötig. Motor läuft top, ohne jeglichen Ölverlust. Insgesamt sehr guter und nahezu unverbastelter Originalzustand. Es handeltt sich um ein sehr schönes Fahrzeug mit leichter Patina und nicht um ein "über"-restauriertes Motorrad. Siehe Fotos. Fragen werden gerne beantwortet und Besichtigung gerne nach Terminvereinbarung.
Privatverkauf keine Rücknahme, auch schließe ich jegliche Sachmangelhaftung aus. Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzung von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt uneingeschränkt.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 23.808,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 496,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.