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Kilométrage
38 000 km
Transmission
Semi-automatique
Année
08/1995
Carburant
Essence
Puissance
71 kW (97 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Sport touring
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 38 000 km
- Année
- 08/1995
- Contrôle technique
- 03/2025
- Dernier contrôle technique
- 03/2022
- Propriétaires préc.
- 4
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 71 kW (97 CH)
- Transmission
- Semi-automatique
- Cylindrée
- 600 cm³
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
4,0 l/100 km (mixte)
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
Description
Honda CBR 600F pc31 Überholte Maschine.
Hallo,
das Motorrad hatte eine längere Standzeit, da ich nicht mehr zum fahren kommen. Die Maschine zündet noch und mit Choke schafft der Motor es noch auf 3500 Umdrehungen, allerdings stirbt der Motorrad sofort ab, wenn man Gas gibt. Die Maschine lief vor der Standzeit noch einwandfrei.Beim letzten TÜV Termin wurde der Vergaser Restauriert, deswegen gehe ich davon aus, dass der Vergaser oder die Luftschläuche gereinigt werden müssen.
Bei ca. 37.000 Kilometer wurde der letzte TÜV neu gemacht. Gleichzeitig wurde altersbedingt die Simmerringe, Gabel Öl und Dichtungen, Radlager, Vergaser Überholt, Zündkerzen sowie Öl und Bremsflüssigkeit gewechselt.
Die Vorbesitzer sind ebenfalls bekannt.
1. Besitzerin: Neukauf und Drosselung auf A2.
2. Besitzerin: Ältere Dame, hat die Maschine allerdings nicht viel bewegt.
3. Besitzer: Älterer Motorradliebhaber der die Maschine über einen Händler gekauft hat. Da stand die Maschine ebenfalls nur in der Garage aufgrund von Corona.
4. Besitzer: Ich hab die Maschine mit ca. 26.000 Kilometer übernommen.
Bei Interesse, kurze Anfrage über die Plattform.
Hallo,
das Motorrad hatte eine längere Standzeit, da ich nicht mehr zum fahren kommen. Die Maschine zündet noch und mit Choke schafft der Motor es noch auf 3500 Umdrehungen, allerdings stirbt der Motorrad sofort ab, wenn man Gas gibt. Die Maschine lief vor der Standzeit noch einwandfrei.Beim letzten TÜV Termin wurde der Vergaser Restauriert, deswegen gehe ich davon aus, dass der Vergaser oder die Luftschläuche gereinigt werden müssen.
Bei ca. 37.000 Kilometer wurde der letzte TÜV neu gemacht. Gleichzeitig wurde altersbedingt die Simmerringe, Gabel Öl und Dichtungen, Radlager, Vergaser Überholt, Zündkerzen sowie Öl und Bremsflüssigkeit gewechselt.
Die Vorbesitzer sind ebenfalls bekannt.
1. Besitzerin: Neukauf und Drosselung auf A2.
2. Besitzerin: Ältere Dame, hat die Maschine allerdings nicht viel bewegt.
3. Besitzer: Älterer Motorradliebhaber der die Maschine über einen Händler gekauft hat. Da stand die Maschine ebenfalls nur in der Garage aufgrund von Corona.
4. Besitzer: Ich hab die Maschine mit ca. 26.000 Kilometer übernommen.
Bei Interesse, kurze Anfrage über die Plattform.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 7.313,82
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 7.313,82
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 15.867,45
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 15.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,38
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 199,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0330
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0220
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank - Lilienthalallee 26 - 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
