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Kilométrage
166 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1992
Carburant
Essence
Puissance
85 kW (116 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
- Transmission
- 4x4
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 166 000 km
- Année
- 01/1992
- Propriétaires préc.
- 3
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 85 kW (116 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 590 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Toit ouvrant
- Toit panoramique
- Vitres électriques
- Sécurité
- Direction assistée
- Phares au LED
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Jantes alliage (13")
- Tuning
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Intérieur
- Tissu
Description
Honda Civic Shuttle 1.6 iniezione elettronica 4WD Honda Real Time 16V con 1° marcia ridotta e giunto viscoso. La macchina è tenuta molto bene, solo la vernice sarebbe da rifare (nessun punto di ruggine, sempre conservata in garage) e l'alzacristalli sx va pulito e lubrificato (funzionante). Interni impeccabili, mai fumatori. Innumerevoli interventi fatti:
- Fari LED
- Distribuzione completa
- Pompa olio freni
- Pompa olio motore
- Pompa acqua motore
- Pastiglie freni e dischi nuovi
- Serbatoio pulito dalle impurità
- Cerchi a canale rovesciato da 13' più originali
- Scarico centrale e finale in acciaio inox realizzato da preparatore artigianale (se interessa do i riferimenti - sound fantastico) più l'originale
- Batteria sostituita
- Candele sostituite
- Filtro aria sostituito
- Gomme 50%
- Sostituito tutto il cambio 4WD (rarissimo da trovare - il signore anziano che me l'ha venduta aveva doppio motore con cambio)
- Un motore aggiuntivo D16 SOHC 16V sempre della Civic Shuttle 4WD
- Volante in legno simoni nuovo, più l'originale
- Frizione sostituita nuova con una piu performante
- Tettuccio apribile perfettamente funzionante
- Inoltre fornisco i collettori di scarico in acciaio inox, che avrei dovuto far modificare e montare per completare tutto l'impianto di scarico (guadagno in cavalli garantito), sono del D16 della Civic EG Vendo per cambio progetto, avrei solo dovuto riverniciarla ma per il resto è anche iscrivibile ASI. Potenza motore ottima (120CV circa), una bomba sia sullo sterrato che sulla neve. Una rarità in queste condizioni.
Mai montati impianti a GPL che notoriamente condizionano l'usura delle valvole nei motori Honda (sempre avuto auto Honda, sia Vtec che non).
Astenersi perditempo e affaristi, tratto sul prezzo solo dopo visione, Civic Shuttle 4WD (circolanti in Italia) ce ne sono pochissime ed una volta completato il restauro acquisteranno di valore.
- Fari LED
- Distribuzione completa
- Pompa olio freni
- Pompa olio motore
- Pompa acqua motore
- Pastiglie freni e dischi nuovi
- Serbatoio pulito dalle impurità
- Cerchi a canale rovesciato da 13' più originali
- Scarico centrale e finale in acciaio inox realizzato da preparatore artigianale (se interessa do i riferimenti - sound fantastico) più l'originale
- Batteria sostituita
- Candele sostituite
- Filtro aria sostituito
- Gomme 50%
- Sostituito tutto il cambio 4WD (rarissimo da trovare - il signore anziano che me l'ha venduta aveva doppio motore con cambio)
- Un motore aggiuntivo D16 SOHC 16V sempre della Civic Shuttle 4WD
- Volante in legno simoni nuovo, più l'originale
- Frizione sostituita nuova con una piu performante
- Tettuccio apribile perfettamente funzionante
- Inoltre fornisco i collettori di scarico in acciaio inox, che avrei dovuto far modificare e montare per completare tutto l'impianto di scarico (guadagno in cavalli garantito), sono del D16 della Civic EG Vendo per cambio progetto, avrei solo dovuto riverniciarla ma per il resto è anche iscrivibile ASI. Potenza motore ottima (120CV circa), una bomba sia sullo sterrato che sulla neve. Una rarità in queste condizioni.
Mai montati impianti a GPL che notoriamente condizionano l'usura delle valvole nei motori Honda (sempre avuto auto Honda, sia Vtec che non).
Astenersi perditempo e affaristi, tratto sul prezzo solo dopo visione, Civic Shuttle 4WD (circolanti in Italia) ce ne sono pochissime ed una volta completato il restauro acquisteranno di valore.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 2.291,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 2.291,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 220,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 12.472,02
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.