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Honda CivicType-R 2.0i 16v VTEC
€ 7 250,-
Prix correct
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Kilométrage
168 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/2004
Carburant
Essence
Puissance
147 kW (200 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Sièges
- 4
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 168 000 km
- Année
- 03/2004
- Dernier contrôle technique
- 08/2024
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 147 kW (200 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 998 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 270 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
8,9 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Siège passager repliable
- Sièges arrières 1/3 - 2/3
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- Soundsystem
- Écran multifonction entièrement numérique
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Alarme
- Anti-démarrage
- Anti-patinage
- Direction assistée
- ESP
- Isofix
- Verrouillage centralisé
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Jantes alliage
- Kit fumeur
- Pot catalytique
- Roue de secours
- Sièges sport
- Volant à droite
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Type de peinture
- Autres
Description
Honda civic EP3 RHD ( conduite à droite )
- compteur de vitesse en miles et en km/h
- dernier contrôle technique date du 16 Août 2024
- faible kilométrage pour l’âge
- possède un silencieux M2 Motorsport
- dispose de TOUTES les pièces d’origine ce qui est très rare
Point faible :
- embrayage à remplacer ( ~ 150€ le kit ) piéce d’usure normale à remplacer simplement. Pas de casse.
Le prix demandé est de 7250€, discutable devant le véhicule uniquement, je ne prendrais pas la peine de marchander si vous ne venez pas la voir. À bon entendeur, je suis ouvert au négociations.
Possibilité de l’essayer sur route si vous êtes vraiment intéressé.
E-mail : sebastianvermotepro@gmail.com
Tél : 0495.18.37.63
- compteur de vitesse en miles et en km/h
- dernier contrôle technique date du 16 Août 2024
- faible kilométrage pour l’âge
- possède un silencieux M2 Motorsport
- dispose de TOUTES les pièces d’origine ce qui est très rare
Point faible :
- embrayage à remplacer ( ~ 150€ le kit ) piéce d’usure normale à remplacer simplement. Pas de casse.
Le prix demandé est de 7250€, discutable devant le véhicule uniquement, je ne prendrais pas la peine de marchander si vous ne venez pas la voir. À bon entendeur, je suis ouvert au négociations.
Possibilité de l’essayer sur route si vous êtes vraiment intéressé.
E-mail : sebastianvermotepro@gmail.com
Tél : 0495.18.37.63
Evaluation de prix
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 20.414,49
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,83
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 323,74
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.