detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Kilométrage
258 404 km
Transmission
Boîte automatique
Année
01/1990
Carburant
Essence
Puissance
74 kW (101 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 258 404 km
- Année
- 01/1990
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 74 kW (101 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 1 477 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 996 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Toit panoramique
- Divertissement / Médias
- Radio
- Autres
- Déflecteur
- Sièges sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Noir
Description
Hallo,
Hierbij bied ik mijn Honda CRX 1.4 Dual Carburateur Automaat aan uit 1990 met handmatige choke. Met nog 1,5 jaar apk 24-05-2026.
Kilometerstand:258404
De reden van verkoop is dat ik niet genoeg tijd en geld heb om hem helemaal op te knappen. Ikzelf rij er wel vaak in alleen loopt de motor niet stationair. Valt uit. De carburateurs zouden moeten worden schoongemaakt en een nieuwe kleppendeksel pakking. Ook begint de linker stuuras wat te kraken. De airco en verwarming werkt niet, blaast alleen koude lucht.
Verder zit er een nieuwe bumper en uitlaat van rvs onder waar een leuk geluid uitkomt! Ook de achterbank en het tapijt in de kofferbak is nieuw.
Het panorama dak werkt naar behoren en lekt niet!
De bestuurdersstoel heeft instap beschadigingen, hiervoor heb ik een nieuwe hoes liggen die krijgt u erbij.
Er zijn een aantal roest plekken waar iets aan gedaan zou moeten worden.
De kleur op de motorkap is verweerd ik heb dit geprobeerd te polijsten en dat lukt wel!
Als er verdere vragen zijn stel ze gerust!
Hierbij bied ik mijn Honda CRX 1.4 Dual Carburateur Automaat aan uit 1990 met handmatige choke. Met nog 1,5 jaar apk 24-05-2026.
Kilometerstand:258404
De reden van verkoop is dat ik niet genoeg tijd en geld heb om hem helemaal op te knappen. Ikzelf rij er wel vaak in alleen loopt de motor niet stationair. Valt uit. De carburateurs zouden moeten worden schoongemaakt en een nieuwe kleppendeksel pakking. Ook begint de linker stuuras wat te kraken. De airco en verwarming werkt niet, blaast alleen koude lucht.
Verder zit er een nieuwe bumper en uitlaat van rvs onder waar een leuk geluid uitkomt! Ook de achterbank en het tapijt in de kofferbak is nieuw.
Het panorama dak werkt naar behoren en lekt niet!
De bestuurdersstoel heeft instap beschadigingen, hiervoor heb ik een nieuwe hoes liggen die krijgt u erbij.
Er zijn een aantal roest plekken waar iets aan gedaan zou moeten worden.
De kleur op de motorkap is verweerd ik heb dit geprobeerd te polijsten en dat lukt wel!
Als er verdere vragen zijn stel ze gerust!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.297,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.297,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 4.255,44
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 4,17
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 177,31
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0714
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0357
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Leasys S.p.A. Zweigstelle Deutschland, Friedrich-Lutzmann-Ring 1, 65423 Rüsselsheim am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
