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Honda GL 500

Salò, IT
€ 2 950

A discuter

Kilométrage
27 850 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/1983
Carburant
Essence
Puissance
35 kW (48 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Oldtimer
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
04/1983
Propriétaires préc.
1

Caractéristiques Techniques

Puissance
35 kW (48 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
496 cm³
Vitesses
5
Cylindres
2

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Carénage
  • Démarreur électrique

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Gris
Type de peinture
Métallisé

Description

Moto d'epoca conservata ESENTE BOLLO.

Honda SilverWing (CX500), nota anche come "baby-GoldWing" per le carene e i fari uguali alla sorella maggiore, ma con motore bicilindrico 500cc.

Moto estremamente affidabile, confortevole e con costi gestioni contenuti in quanto dotata di trasmissione cardanica (no manutenzione alla catena) e sospensioni ad aria (basta un compressore per regolarle a proprio piacimento).

Gomme e scarichi recentemente sostituiti, valigie Krauser incluse.

Ottima base per cafè racer, ma dato l'ottimo stato di conservazione preferirei venderla a estimatore del modello.

Batteria Yuasa nuova.

Alcuni video:
- Vista a 360°: https://youtube.com/shorts/u_vLnEKOalM
- Accensione: https://youtube.com/shorts/UREi1ITF-_4
- On the road: https://youtu.be/hGBHhn1UUjQ

NO PERDITEMPO. Disponibili a parte valigie originali Honda NUOVE mai montate di medesimo colore e filetti, nella loro scatola originale comprese di tutti gli accessori.

Leasing

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€ 0,-
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€ 990,-
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€ 0,-
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€ 990,-

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detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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