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Kilométrage
40 661 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
10/2012
Carburant
Essence
Puissance
35 kW (48 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Naked Bike
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 40 661 km
- Année
- 10/2012
- Contrôle technique
- 08/2026
- Dernier contrôle technique
- 04/2024
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 35 kW (48 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 670 cm³
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Barres de protection
- Démarreur électrique
- Pare-brise
- Poignées chauffantes
- Divertissement / Médias
- USB
- Sécurité
- ABS
- Alarme
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Eine gepflegte Honda NC 700 S
Gebe schweren Herzens meine "Dicke Berta" ab, da ich nicht mehr die Zeit habe das Motorrad oft genug zu bewegen. Habe sie lange gefahren und hat mich nie im Stich gelassen. Motorrad hat jedes Jahr neues Öl bekommen und jedes zweite Jahr wurde die Bremsflüssigkeit erneuert. Kette wurde nach so gut wie jeder Fahrt geschmiert und im Winter nicht bewegt, obwohl ein Ganzjahreskennzeichen drauf ist. Ziel war eigentlich das Elefantentreffen, hat sich aber nie ergeben.
Sie ist mir am Anfang als Anfänger umgefallen, daher auch am Sturzbügel die Kratzer.
Es gehen die Motorradständer und die Koffer mit, da ich mir kein neues Motorrad holen werde.
Die Maschine ist noch angemeldet und kann jederzeit Probegefahren und Besichtigt werden. Der Kilometerstand kann variieren, da sie noch gefahren wird.
Gebe schweren Herzens meine "Dicke Berta" ab, da ich nicht mehr die Zeit habe das Motorrad oft genug zu bewegen. Habe sie lange gefahren und hat mich nie im Stich gelassen. Motorrad hat jedes Jahr neues Öl bekommen und jedes zweite Jahr wurde die Bremsflüssigkeit erneuert. Kette wurde nach so gut wie jeder Fahrt geschmiert und im Winter nicht bewegt, obwohl ein Ganzjahreskennzeichen drauf ist. Ziel war eigentlich das Elefantentreffen, hat sich aber nie ergeben.
Sie ist mir am Anfang als Anfänger umgefallen, daher auch am Sturzbügel die Kratzer.
Es gehen die Motorradständer und die Koffer mit, da ich mir kein neues Motorrad holen werde.
- perfekt für "kleine" Anfänger / Wiedereinsteiger da 35 KW / 48 PS, draufsetzten und losfahren! A2 geeignet!
- Tieferlegung
- kurzer Kennzeichenhalter
- Navi- & Handy Halterung
- IXIL Sportauspuff
- SHAD SEITENKOFFER SH36 CARBON
- LED-Blinker vorne
- LED-Blinker Hinten
- Griffheizung
- Helmfach inkl. 12V Zigarettenanzünder
- deutsches Fahrzeug
- unfallfrei
- Reifen Vorne und Hinten ca 80%
- HU Neu (August 2024)
- Motorradständer
Die Maschine ist noch angemeldet und kann jederzeit Probegefahren und Besichtigt werden. Der Kilometerstand kann variieren, da sie noch gefahren wird.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.195,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 179,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.374,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.352,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,67
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 299,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1500
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Finance, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.