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Kilométrage
90 300 km
Transmission
Boîte automatique
Année
08/2017
Carburant
Essence
Puissance
34 kW (46 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Tourer
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 90 300 km
- Année
- 08/2017
- Contrôle technique
- 09/2022
- Dernier contrôle technique
- 07/2023
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 34 kW (46 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 750 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
3,6 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Barres de protection
- Carénage
- Pare-brise
- Poignées chauffantes
- Topcase
- Divertissement / Médias
- USB
- Sécurité
- ABS
- Anti-démarrage
- LED phare de jour
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Autres
Description
Ich verkaufe meine treue Honda NC 750X DCT (Automatikgetriebe, Schaltwippen), Baujahr 2017, mit etwas über 90.000 km auf dem Tacho. Die Maschine ist fahrbereit, zuverlässig und wurde stets gepflegt – sie hat aber wie jedes gebrauchte Fahrzeug auch Gebrauchsspuren, etwas Flugrost und leichte Kratzer durch zwei Umfaller (siehe Bilder).
Ausstattung & Umbauten:
Hepco & Becker Sturzbügel
Heizgriffe
Zusatzscheinwerfer
Givi Kofferträger + Heckkoffer
Givi Touring-Windschutzscheibe
Relativ neue Reifen (wenig Laufleistung)
Kotflügelverlängerung vorne
Kühler-Schutzblech
RAM-Mount Halterung für Smartphone oder Navi
Eingebauter Doppel-USB-Anschluss
Zustand & Wartung:
TÜV bis 09/2025 – läuft problemlos durch, kann auf Wunsch gegen Kostenübernahme erneuert werden (Motorrad muss dafür selbst gefahren werden)
Bis vor 2 Jahren regelmäßig in der Werkstatt gewartet, danach krankheitsbedingt kaum noch bewegt
Motor läuft rund, Getriebe (DCT) schaltet sauber
Preis: 5.500 € Festpreis
Nur Verkauf, kein Tausch. Besichtigung & Probefahrt (Führerschein & Perso) nach Absprache möglich. Standort: Andernach
Ausstattung & Umbauten:
Hepco & Becker Sturzbügel
Heizgriffe
Zusatzscheinwerfer
Givi Kofferträger + Heckkoffer
Givi Touring-Windschutzscheibe
Relativ neue Reifen (wenig Laufleistung)
Kotflügelverlängerung vorne
Kühler-Schutzblech
RAM-Mount Halterung für Smartphone oder Navi
Eingebauter Doppel-USB-Anschluss
Zustand & Wartung:
TÜV bis 09/2025 – läuft problemlos durch, kann auf Wunsch gegen Kostenübernahme erneuert werden (Motorrad muss dafür selbst gefahren werden)
Bis vor 2 Jahren regelmäßig in der Werkstatt gewartet, danach krankheitsbedingt kaum noch bewegt
Motor läuft rund, Getriebe (DCT) schaltet sauber
Preis: 5.500 € Festpreis
Nur Verkauf, kein Tausch. Besichtigung & Probefahrt (Führerschein & Perso) nach Absprache möglich. Standort: Andernach
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 5.976,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,66
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 249,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Financial Services & Dacia Financial Services - Geschäftsbereiche der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.