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Kilométrage
220 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/2005
Carburant
Essence
Puissance
177 kW (241 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 220 000 km
- Année
- 06/2005
- Contrôle technique
- 04/2026
- Propriétaires préc.
- 1
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 177 kW (241 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 997 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 260 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 3
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
9,9 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Toit ouvrant
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- MP3
- Radio
- Soundsystem
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Alarme
- Anti-démarrage
- Direction assistée
- LED phare de jour
- Phares au Xénon
- Verrouillage centralisé
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Jantes alliage (17")
- Pot catalytique
- Roue de urgence
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir partiel
Description
Vendo S2000, modello restyling del 2005.
L'auto ha avuto due proprietari, di cui uno sono io, il precedente la prese nuova.
Da quando e' con me sono stati fatti i seguenti lavori:
-Cooling plate Cusco
-Filtro aria Spoon ed airbox modificato
-PCV OEM Honda
-Plug cover Hybrid Racing
-Connettori bobine nuovi
-Candele NGK Iridium IX
-Olio motore Motul 300v 5w40 con filtro HKS
-Guarnizioni solenoide VTEC Ballade Sport
-Barre duomi anteriore e posteriore Cusco in carbonio
-Radio con BT
-Base sedile abbassata Backyard Garage
-Rebuild leva cambio
-Manettini clima OEM Honda
-Pomello Arvou
-Distanziale volante Spacershop
-Pneumatici Kumho PS71
-Pastiglie APP RS
-Dischi lisci
-Tubi freno ProjectMu
-Olio freni e firizione Motul RBF600
-Olio Cambio Redline MT90
-Olio Differenziale Redline 75w90
-Antirollio Hardrace con link CTR
-Coilover HKS Hypermax S
-Bushing anteriori (tutti) Strongflex sport
-Ball joint superiori Hardrace
-Ball joint inferiori CTR
-Testine sterzo Moonface anti bump
-Bracci sterzo Blueprint
-Cuffie bracci sterzo OEM Honda
-Short antenna Cusco
-Cinghia servizi Continental cuscinetti OEM
-Paraurti anteriore CR style PUDesign
-Fari anteriori Spec-D
-Capote NUOVA con vetro
-(non montati) Base sedile M2 Motorsport
-(non montati) Loghi laterali OEM Honda neri della CR
-(non montati) Oiljet+bulloni OEM Honda; piattelli e fermi piattelli valvole OEM Honda
-(non montati) Valve steam seal Skunk2
-(non montato) Tubo HEL in treccia linea frizione
Fender lato passeggero leggermente bozzato.
Nel complesso l'auto e' tenuta molto bene, iscrivibile ASI da quest'anno.
Per qualsiasi informazione sono a disposizione.
L'auto ha avuto due proprietari, di cui uno sono io, il precedente la prese nuova.
Da quando e' con me sono stati fatti i seguenti lavori:
-Cooling plate Cusco
-Filtro aria Spoon ed airbox modificato
-PCV OEM Honda
-Plug cover Hybrid Racing
-Connettori bobine nuovi
-Candele NGK Iridium IX
-Olio motore Motul 300v 5w40 con filtro HKS
-Guarnizioni solenoide VTEC Ballade Sport
-Barre duomi anteriore e posteriore Cusco in carbonio
-Radio con BT
-Base sedile abbassata Backyard Garage
-Rebuild leva cambio
-Manettini clima OEM Honda
-Pomello Arvou
-Distanziale volante Spacershop
-Pneumatici Kumho PS71
-Pastiglie APP RS
-Dischi lisci
-Tubi freno ProjectMu
-Olio freni e firizione Motul RBF600
-Olio Cambio Redline MT90
-Olio Differenziale Redline 75w90
-Antirollio Hardrace con link CTR
-Coilover HKS Hypermax S
-Bushing anteriori (tutti) Strongflex sport
-Ball joint superiori Hardrace
-Ball joint inferiori CTR
-Testine sterzo Moonface anti bump
-Bracci sterzo Blueprint
-Cuffie bracci sterzo OEM Honda
-Short antenna Cusco
-Cinghia servizi Continental cuscinetti OEM
-Paraurti anteriore CR style PUDesign
-Fari anteriori Spec-D
-Capote NUOVA con vetro
-(non montati) Base sedile M2 Motorsport
-(non montati) Loghi laterali OEM Honda neri della CR
-(non montati) Oiljet+bulloni OEM Honda; piattelli e fermi piattelli valvole OEM Honda
-(non montati) Valve steam seal Skunk2
-(non montato) Tubo HEL in treccia linea frizione
Fender lato passeggero leggermente bozzato.
Nel complesso l'auto e' tenuta molto bene, iscrivibile ASI da quest'anno.
Per qualsiasi informazione sono a disposizione.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 11.938,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 11.938,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 763,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 28.401,27
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
