detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
1 074 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/2001
Carburant
Essence
Puissance
177 kW (241 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 1 074 km
- Année
- 01/2001
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 177 kW (241 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 997 cm³
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 260 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 3
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
9,9 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Toit ouvrant
- Vitres électriques
- Divertissement / Médias
- MP3
- Radio
- Soundsystem
- Sécurité
- ABS
- Alarme
- Anti-démarrage
- Direction assistée
- Autres
- Jantes alliage
- Système de nettoyage des phares
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Type de peinture
- Autres
Description
Auto ben nota nell'ambiente pista, track day, e Time attack.
Vincitrice numerose volte in campionati a livello italiano ed europeo.
numerosissime le modifiche e gli interventi effettuati, il totale speso supera tranquillamente i 100mila €
rollbar e telaio irrigidito
assetto ohlins TTX con molle e idraulica custom
completamente su uniball
motore K20 completamente forgiato
turbo Garrett GTX genII
possibilità di alimentazione benzina con 400cv o etanolo (quasi il doppio dei cavalli)
doppia pompa benzina con swirl pot
accusump
frizione monodisco racing
differenziale OS Gikken autobloccante con piste custom
V-mount
numerose parti in carbonio
aerodinamica
sistema estintore centralizzato
e tanto altro...
tenuta maniacalmente, tagliandata e controllata dopo ogni giornata in pista, mantenuta in box, sollevata da terra.
posso dare insieme all'auto anche un rimorchio cresci pa14.
vendo per passaggio ad auto con cui fare anche strada oltre alla pista
valuto permute con con mx5, lotus, porche cayman.
astenersi perditempo
Vincitrice numerose volte in campionati a livello italiano ed europeo.
numerosissime le modifiche e gli interventi effettuati, il totale speso supera tranquillamente i 100mila €
rollbar e telaio irrigidito
assetto ohlins TTX con molle e idraulica custom
completamente su uniball
motore K20 completamente forgiato
turbo Garrett GTX genII
possibilità di alimentazione benzina con 400cv o etanolo (quasi il doppio dei cavalli)
doppia pompa benzina con swirl pot
accusump
frizione monodisco racing
differenziale OS Gikken autobloccante con piste custom
V-mount
numerose parti in carbonio
aerodinamica
sistema estintore centralizzato
e tanto altro...
tenuta maniacalmente, tagliandata e controllata dopo ogni giornata in pista, mantenuta in box, sollevata da terra.
posso dare insieme all'auto anche un rimorchio cresci pa14.
vendo per passaggio ad auto con cui fare anche strada oltre alla pista
valuto permute con con mx5, lotus, porche cayman.
astenersi perditempo
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 194,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 17.673,81
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.