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Kilométrage
8 250 km
Transmission
-
Année
07/2007
Carburant
Essence
Puissance
10 kW (14 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 8 250 km
- Année
- 07/2007
- Contrôle technique
- 09/2026
- Dernier contrôle technique
- 09/2024
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 10 kW (14 CH)
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Carénage
- Démarreur électrique
- Pare-brise
- Topcase
- Sécurité
- ABS
- Autres
- Pot catalytique
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Autres
Description
Garagenfahrzeug.
2 Vorbesitzer, erster war Händler (Tageszulassung), zweiter war ich.
Insgesamt sehr wenig gefahren.
Ist Modell-Nachfolger des Honda FES 125 Pantheon.
Ausgestattet ist er mit einem 10 kW (14 PS) starken, flüssigkeitsgekühlten Einzylinder-Viertaktmotor mit elektronischer Einspritzung. Der Hubraum beträgt 125 cm³, die Höchstgeschwindigkeit 105 km/h. Der S-Wing ist 162 kg schwer (vollgetankt) und hat einen Tankinhalt von 9,4 Litern. Das Getriebe ist eine stufenlose Keilriemenautomatik mit Fliehkraftkupplung. Zur Ausstattung gehören Antiblockiersystem (ABS/CBS), Drehzahlmesser, Doppelscheinwerfer, geregelter Katalysator und eine Batterie mit 12 V/6 Ah. Unter der Sitzbank ist Stauraum für zwei Helme und der Roller hat eine 12-Volt-Steckdose.
Der S-Wing wurde in Europa für den europäischen Markt konstruiert und produziert.
Passendes Original Honda-Topcase mit Halterung im Lieferumfang.
2 Vorbesitzer, erster war Händler (Tageszulassung), zweiter war ich.
Insgesamt sehr wenig gefahren.
Ist Modell-Nachfolger des Honda FES 125 Pantheon.
Ausgestattet ist er mit einem 10 kW (14 PS) starken, flüssigkeitsgekühlten Einzylinder-Viertaktmotor mit elektronischer Einspritzung. Der Hubraum beträgt 125 cm³, die Höchstgeschwindigkeit 105 km/h. Der S-Wing ist 162 kg schwer (vollgetankt) und hat einen Tankinhalt von 9,4 Litern. Das Getriebe ist eine stufenlose Keilriemenautomatik mit Fliehkraftkupplung. Zur Ausstattung gehören Antiblockiersystem (ABS/CBS), Drehzahlmesser, Doppelscheinwerfer, geregelter Katalysator und eine Batterie mit 12 V/6 Ah. Unter der Sitzbank ist Stauraum für zwei Helme und der Roller hat eine 12-Volt-Steckdose.
Der S-Wing wurde in Europa für den europäischen Markt konstruiert und produziert.
Passendes Original Honda-Topcase mit Halterung im Lieferumfang.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.390,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 159,90
- detailpage.leasing.total
- € 1.549,90
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 10.368,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,62
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 216,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1053
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0632
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Creditplus Bank AG, Augustenstraße 7, 70178 Stuttgart
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
