detailpage.leasing.tip.text
1 / 13
Kilométrage
34 169 km
Transmission
-
Année
11/1977
Carburant
Essence
Puissance
12 kW (16 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Moped
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 34 169 km
- Année
- 11/1977
- Contrôle technique
- 11/2026
- Dernier contrôle technique
- 11/1977
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 12 kW (16 CH)
- Cylindrée
- 150 cm³
- Cylindres
- 1
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Scooter
Il veicolo in questione è uno scooter SH150 del 2010, io sono il secondo proprietario, passaggio nel 2013.
Colore blu metallizzato, sempre tenuto in garage lontano dalle intemperie. Sempre tagliandi in tempo, sempre revisioni annuali.
Vendo perché voglio utilizzare di più la bici per combattere la pigrizia.
34169 km
Le plastiche opache mostrano un briciolo di decoloramento del tempo ma essendo stato sempre in garage è poca roba.
Sul copriruota anteriore e sui fianchi ci sono delle righe esito di graffi e non di incidenti. In 13 anni proprio poca roba.
La foto da vicino del fianco sinistro, eseguita per mostrare le suddette righe, sembra abbia un alone strano ma è solo il riflesso del pavimento in cemento del cortile.
Assieme allo scooter ci sono alcuni bonus che credo permettano di non svenderlo:
Disponibile per prove, non sono molto disponibile a tirare sul prezzo. Gradirei qualcuno che lo prova paga e viene con me in agenzia per l’atto.
Cordiali Saluti.
Il veicolo in questione è uno scooter SH150 del 2010, io sono il secondo proprietario, passaggio nel 2013.
Colore blu metallizzato, sempre tenuto in garage lontano dalle intemperie. Sempre tagliandi in tempo, sempre revisioni annuali.
Vendo perché voglio utilizzare di più la bici per combattere la pigrizia.
34169 km
Le plastiche opache mostrano un briciolo di decoloramento del tempo ma essendo stato sempre in garage è poca roba.
Sul copriruota anteriore e sui fianchi ci sono delle righe esito di graffi e non di incidenti. In 13 anni proprio poca roba.
La foto da vicino del fianco sinistro, eseguita per mostrare le suddette righe, sembra abbia un alone strano ma è solo il riflesso del pavimento in cemento del cortile.
Assieme allo scooter ci sono alcuni bonus che credo permettano di non svenderlo:
- Batteria nuova di zecca (35€)
- Ruota posteriore con meno di 100 km (120€, perché il gommista era un ladro, ma fai 90 tutti)
- Revisione effettuata oggi e valida fino al giugno 2026 (80€).
- Piastra compatibile GIVI (vedi foto) che permette di montare qualsiasi bauletto GIVI anche il MAXIA 52 litri, oltre che il bauletto in dotazione (bisogna ovviamente smontare la piastra).
Disponibile per prove, non sono molto disponibile a tirare sul prezzo. Gradirei qualcuno che lo prova paga e viene con me in agenzia per l’atto.
Cordiali Saluti.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 15.696,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,94
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 327,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage AKF Leasing GmbH & Co. KG, Friedrichstr. 51, 42105 Wuppertal
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
