detailpage.leasing.tip.text
1 / 8
Kilométrage
300 000 km
Transmission
-
Année
08/1987
Carburant
Essence
Puissance
40 kW (54 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 300 000 km
- Année
- 08/1987
- Dernier contrôle technique
- 07/2024
- Propriétaires préc.
- 3
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 40 kW (54 CH)
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Barres de protection
- Pare-brise
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Type de peinture
- Autres
Description
het is een oude adventure bike met wat adventure plekjes op de motor schrik daar verder niet van. de motor verkeerd verder is goede staat en kan zeker wel tegen een stootje. deze motor was mijn eerste motor en heeft me echt goed leren rijden zonder fancy technologie zoals abs etc. ik ben zelf 26 jaar en heb mijn motorrijbewijs iets meer dan 2 jaar nu en ik heb tot op de dag van vandaag geen spijt van deze keuze gehad. ik ben echter opzoek naar iets groters voor en een andere stijl en hoop verder iemand anders blij te kunnen maken met dit beest.
het is een oldtimer en de snelheidsmeter trilt wel eens los ik heb het voor nu dus ook maar los gelaten en gebruik mijn telefoon voor de snelheid. km stand telt ook niet door maar nog maals de motor is goed onderhouden.
er is een nieuw motorblok in geplaatst van tussen 1994 - 1996 t.w.v €600 deze is in maar 2024 aangeschaft en geplaatst. banden zijn ook nieuw en hebben goede grip. Hans kappen zijn vervangen door stevige barkbusters.
het motor werkt nog met 2 chokes en heeft een benzine kraan die op OFF - RESERVE - ON werkt. verder heb je 4 versnellingen maar het trekt zeker wel lekker goed op.
het uitlaat geluid trekt zeker de aandacht van motor fans en je krijgt altijd blije gezichten om je heen.
er zit geen ABS op wel trommel rem achter en schijfrem voor.
excl. topkoffer
met topkoffer is €2100 omdat ik dan zelf ook een alternatief moet vinden voor de nieuwe motor.
het is een oldtimer en de snelheidsmeter trilt wel eens los ik heb het voor nu dus ook maar los gelaten en gebruik mijn telefoon voor de snelheid. km stand telt ook niet door maar nog maals de motor is goed onderhouden.
er is een nieuw motorblok in geplaatst van tussen 1994 - 1996 t.w.v €600 deze is in maar 2024 aangeschaft en geplaatst. banden zijn ook nieuw en hebben goede grip. Hans kappen zijn vervangen door stevige barkbusters.
het motor werkt nog met 2 chokes en heeft een benzine kraan die op OFF - RESERVE - ON werkt. verder heb je 4 versnellingen maar het trekt zeker wel lekker goed op.
het uitlaat geluid trekt zeker de aandacht van motor fans en je krijgt altijd blije gezichten om je heen.
er zit geen ABS op wel trommel rem achter en schijfrem voor.
excl. topkoffer
met topkoffer is €2100 omdat ik dan zelf ook een alternatief moet vinden voor de nieuwe motor.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 787,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 39.691,67
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.