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Kilométrage
17 860 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/2003
Carburant
Essence
Puissance
100 kW (136 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Naked Bike
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 17 860 km
- Année
- 03/2003
- Contrôle technique
- 07/2026
- Propriétaires préc.
- 3
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 100 kW (136 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 137 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Honda X11 SC42 – Top gepflegt & sehr wenig Kilometer!
Erstzulassung: 03/2003
Kilometerstand: 17.860 km
Hubraum: 1.137
Leistung: 136 PS
TÜV/AU: Bis 07/2026
Garagenfahrzeug – kein Regenkontakt
Ich biete hier eine sehr gut erhaltene Honda X11 SC42 an. Ich bin der dritte Besitzer, und das Motorrad wurde stets pfleglich behandelt. Die X11 wurde nur für gelegentliche Sommerausfahrten genutzt und stand immer in der Garage. Für ihr Baujahr befindet sie sich in einem nahezu neuwertigen Zustand.
Wartung & Verschleißteile:
✔ Reifen, Bremsen, Kette und Verschleißteile sind in neuwertigem Zustand.
✔ Frischer Ölwechsel wurde kürzlich durchgeführt.
⚠ Kleine Gebrauchsspur:
Beim Rangieren ist mir die X11 einmal umgekippt. Dadurch gibt es zwei kleine Kratzer am linken Motordeckel und am linken Seitenspoiler (siehe Fotos). Diese lassen sich jedoch leicht und kostengünstig beheben. Preis daher bereits um 350 € reduziert!
Standort: Esslingen am Neckar
Ich verkaufe mein Motorrad aus gesundheitlichen Gründen (Augenerkrankung, kein Fahren mehr möglich).
HINWEIS: Das Motorrad hat Saisonkennzeichen von April bis Oktober.
Besichtigung nach Absprache möglich. Keine Tauschanfragen – nur Verkauf.
Erstzulassung: 03/2003
Kilometerstand: 17.860 km
Hubraum: 1.137
Leistung: 136 PS
TÜV/AU: Bis 07/2026
Garagenfahrzeug – kein Regenkontakt
Ich biete hier eine sehr gut erhaltene Honda X11 SC42 an. Ich bin der dritte Besitzer, und das Motorrad wurde stets pfleglich behandelt. Die X11 wurde nur für gelegentliche Sommerausfahrten genutzt und stand immer in der Garage. Für ihr Baujahr befindet sie sich in einem nahezu neuwertigen Zustand.
Wartung & Verschleißteile:
✔ Reifen, Bremsen, Kette und Verschleißteile sind in neuwertigem Zustand.
✔ Frischer Ölwechsel wurde kürzlich durchgeführt.
⚠ Kleine Gebrauchsspur:
Beim Rangieren ist mir die X11 einmal umgekippt. Dadurch gibt es zwei kleine Kratzer am linken Motordeckel und am linken Seitenspoiler (siehe Fotos). Diese lassen sich jedoch leicht und kostengünstig beheben. Preis daher bereits um 350 € reduziert!
Standort: Esslingen am Neckar
Ich verkaufe mein Motorrad aus gesundheitlichen Gründen (Augenerkrankung, kein Fahren mehr möglich).
HINWEIS: Das Motorrad hat Saisonkennzeichen von April bis Oktober.
Besichtigung nach Absprache möglich. Keine Tauschanfragen – nur Verkauf.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.490,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 179,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.669,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 25.296,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 527,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1142
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0417
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Seat Bank, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.