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Honda XR 650
XR 650 L Big Bore

Erdweg
€ 3 390

A discuter

Kilométrage
1 500 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
08/1994
Carburant
Essence
Puissance
33 kW (45 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Super Moto
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
08/1994
Contrôle technique
07/2026
Dernier contrôle technique
09/2024
Propriétaires préc.
4
Carnet d'entretien
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
33 kW (45 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
680 cm³
Vitesses
5
Cylindres
1
Poids à vide
172 kg

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 4
Carburant
Essence
Consommation de carburant

6,5 l/100 km (mixte)

Equipement

Confort
  • Démarreur électrique
  • Kickstarter

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Rouge

Description

Schweren Herzens verkaufe ich aufgrund Zeitgründen das voll restaurierte und modernisierte Bike. Seit dem letzten TÜV wurden leider nur 200 km gefahren!

Der Zylinder wurde vor ca. 1.500 km auf 680 ccm (Big Bore) von ABP aufgebohrt. Ebenso die Bearbeitung des Zylinderkopfs. Die Einlass-/Auslass-kanäle wurden optimiert. Gemessene Kompression liegt bei 11.

Das Bike ist mit Excel-Felgen ausgestattet. NP hier über 1.200 EUR. Hinzu kommt noch eine größere Bremsscheibe.

Zur besseren Ölkühlung wurde ein Ölkühler verbaut (reduziert die Temperatur um ca 30°C).

Der originale Tacho wurde durch ein Koso DB-03-Digitaltacho ersetzt.

Eine Sportauspuffanlage mit Edelstahlfächerkrümmer ist auch vorhanden.

Zur besseren Befüllung wurde ein Mikuni TM42-6 verbaut.

Ganz speziell ist der Batteriekastenumbau, Wie zusehen wurde die Batterie von der Seite nach zentral versetzt. Die Kapa-Leistung ist jetzt von 8 AH auf 14 AH gestiegen. Damit wurde eine große bauart-bedingte Schwäche beseitigt.
Zusätzlich wurden noch Ladepole montiert.

Bei der Motorrevision wurde eine neue Ölpumpe, eine neue Steuerkette inkl. Führungsschienen, etc. eingebaut.

Eine programmierte CDI komplementiert das Ganze.

Addiert gerne mal die Sonderheiten.

Inspektion neu, Batterie neu, verstärkte Kupplung neu, Reifen gutes Profil, u.v.m.

Arbeiten wurden von einem Kfz-Meister durchgeführt. Also kein verbasteltes Bike!

Alles mit Rechnungen und Belege. Ich besitze das Bike seit 2018,

Bitte nur ernstgemeinte Anrufe.

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
€ 0,-
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€ 0,-

detailpage.leasing.generalData

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€ 39.840,-
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Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km
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0,89

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48 Monate
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€ 830,-

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€ 0,0000
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€ 0,0000

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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