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Le savais-tu ?
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Kilométrage
160 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/1991
Carburant
Diesel
Puissance
85 kW (116 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Break
- État
- Occasion
- Sièges
- 9
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 160 000 km
- Année
- 03/1991
- Contrôle technique
- 04/2024
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 85 kW (116 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 499 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 2 430 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Diesel
Equipement
- Confort
- Caméra d'aide au stationnement
- Chauffage auxiliaire
- Climatisation
- Radar de recul
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Autres
- Auvent
- Roue de secours
- Roue de urgence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Type de peinture
- Autres
Description
- Wohnmobil 5t Alkoven
- Baujahr 1991
- Kilometer 159.000
- 85PS Turbodiesel
- Heckantrieb
- 2-Achser, hinten Zwillingsbereifung
- Leergewicht 3.580kg (Voll Beladen und mit Frischwasser hatten wir 4.300kg)
- zugelassen für 4 Personen
- Max zulässiges gesamt Gewicht 5.000kg
- Motorrad Aufnahme und zugehörige Motorradrampe
- Festverbaute manuelle Markise (Omnistor 5200)
- Frischwassertank 200 Liter
- Abwasser 2x 50 Liter
- 50 Liter festverbauter Gastank
- Festverbauter Gasalarmmelder (Trigas-Alarm)
- 10 Liter Warmwasserboiler
- Gasheizung 4kW (vllt auch 3,5kW)
- 3 Gasherdplatten
- 12V Kühlschrank mit Eisfach
- Nasszelle mit Toilette und Dusche
- Außendusche
- 2x 110Ah Batterien im Wohnraum
- 2,5kVA Wechselstromrichter
- 3x 230V-Dosen im Wohnbereich
- 2m x1,6m Matratzen im Alkoven (oben)
- Unten 2m x1m Gästebett
- 230V -12V festverbautes Ladegerät
- 2x100Watt Solarmodule auf dem Dach mit MTTP-Laderichter (mit Bluetooth)
- Durchschaltanlage zwischen Auto- und Wohnbatterien
- Durchgang zur Fahrerkabine
Was noch gemacht werden müsste:
- Heckbeleuchtung Links
- Spur- und Sturzeinstellen
Wir haben uns das Wohnmobil September 2020 für unsere bevorstehende Elternzeit geholt. Der Wohnraum wurde von mir komplett renoviert und die Elektrik wurde komplett überholt. Es wurde alles auf LED umgerüstet, sodass der Stromverbrauch echt minimal ist.
2021 wurden die Bremsen für 2.500€ von Iveco überholt.
März2023 wurde eine neue Lichtmaschine verbaut. Die Vorbesitzer haben vorher auch viel erneuern lassen.
Das Wohnmobil befindet sich insgesamt in einem guten Zustand, nahezu Rostfrei (die Karosserie ist Rostfrei).
Ich übergebe das Wohnmobil in einem ehrlichen Zustand und werde auch alle kleinen Macken und Feinheiten offenlegen, sodass ich im Nachhinein auf gerne bei Fragen weiterhelfe.
Es ist auch noch Material für ein kompletten Ölwechsel da (Ölfilter, 6Liter Öl, Dichtring).
Es hat ein H-Kennzeichen (Oldtimer) womit man in alle Umweltzonen fahren darf.
Jährlich zahlen wir ca.180€ Steuern und 280€ Versicherung(Haftpflicht) und 180€ TÜV(jährlich weil LKW)
Wir müssen das Wohnmobil leider verkaufen, weil wir es in Zukunft nicht mehr nutzen können.
- Baujahr 1991
- Kilometer 159.000
- 85PS Turbodiesel
- Heckantrieb
- 2-Achser, hinten Zwillingsbereifung
- Leergewicht 3.580kg (Voll Beladen und mit Frischwasser hatten wir 4.300kg)
- zugelassen für 4 Personen
- Max zulässiges gesamt Gewicht 5.000kg
- Motorrad Aufnahme und zugehörige Motorradrampe
- Festverbaute manuelle Markise (Omnistor 5200)
- Frischwassertank 200 Liter
- Abwasser 2x 50 Liter
- 50 Liter festverbauter Gastank
- Festverbauter Gasalarmmelder (Trigas-Alarm)
- 10 Liter Warmwasserboiler
- Gasheizung 4kW (vllt auch 3,5kW)
- 3 Gasherdplatten
- 12V Kühlschrank mit Eisfach
- Nasszelle mit Toilette und Dusche
- Außendusche
- 2x 110Ah Batterien im Wohnraum
- 2,5kVA Wechselstromrichter
- 3x 230V-Dosen im Wohnbereich
- 2m x1,6m Matratzen im Alkoven (oben)
- Unten 2m x1m Gästebett
- 230V -12V festverbautes Ladegerät
- 2x100Watt Solarmodule auf dem Dach mit MTTP-Laderichter (mit Bluetooth)
- Durchschaltanlage zwischen Auto- und Wohnbatterien
- Durchgang zur Fahrerkabine
Was noch gemacht werden müsste:
- Heckbeleuchtung Links
- Spur- und Sturzeinstellen
Wir haben uns das Wohnmobil September 2020 für unsere bevorstehende Elternzeit geholt. Der Wohnraum wurde von mir komplett renoviert und die Elektrik wurde komplett überholt. Es wurde alles auf LED umgerüstet, sodass der Stromverbrauch echt minimal ist.
2021 wurden die Bremsen für 2.500€ von Iveco überholt.
März2023 wurde eine neue Lichtmaschine verbaut. Die Vorbesitzer haben vorher auch viel erneuern lassen.
Das Wohnmobil befindet sich insgesamt in einem guten Zustand, nahezu Rostfrei (die Karosserie ist Rostfrei).
Ich übergebe das Wohnmobil in einem ehrlichen Zustand und werde auch alle kleinen Macken und Feinheiten offenlegen, sodass ich im Nachhinein auf gerne bei Fragen weiterhelfe.
Es ist auch noch Material für ein kompletten Ölwechsel da (Ölfilter, 6Liter Öl, Dichtring).
Es hat ein H-Kennzeichen (Oldtimer) womit man in alle Umweltzonen fahren darf.
Jährlich zahlen wir ca.180€ Steuern und 280€ Versicherung(Haftpflicht) und 180€ TÜV(jährlich weil LKW)
Wir müssen das Wohnmobil leider verkaufen, weil wir es in Zukunft nicht mehr nutzen können.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.078,89
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 289,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0400
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
