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Iveco Daily

La Reid, BE
€ 29 000,-

Pas d'information

A discuter

Kilométrage
241 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
08/1998
Carburant
Diesel
Puissance
76 kW (103 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
SUV/4x4/Pick-Up
État
Occasion
Transmission
4x4
Sièges
3
Portes
3

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
08/1998
Contrôle technique
04/2025
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
76 kW (103 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Vitesses
5

Consommation énergétique

Carburant
Diesel

Equipement

Confort
  • Porte coulissante droite
Divertissement / Médias
  • USB
Autres
  • Attache remorque
  • Roue de secours

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Jaune
Intérieur
Tissu

Description

Descriptif du véhicule
  • Iveco Daily 4x4 de 1998 : blocage de différentiel avant et arrière, vitesses courtes, 4 pneus BF GoodrichMudterrain. Il peut vous emmener au bout du monde ! J
  • 000 km
  • 3 places carte grise
  • En ordre de contrôle technique (jusqu’en avril 2025)

Equipements

  • Petit coffre-fort fixé en dessous du siège conducteur
  • Nouvelle batterie moteur (2024) - Fulmen FG1403 140Ah 12V
  • Coffret en aluminium
  • Galerie de toit CRUZ
  • Structure métallique de stockage faite sur mesure (incluant des fixations pour le panneau solaire)
  • Fenêtres oscibattantes DOMETIC (avec moustiquaires et stores) + hublot au-dessus du WC
  • Deux spots LED extérieur + 4 spots LED intérieur
  • Echelle + système de fixation pour la roue de secours fait sur mesure
  • Roue de secours BF GoodrichMudTerrain 119/116
  • Prise extérieure qui permet un raccordement au réseau 230V
  • Frigo ISOTHERM 12V
  • Meuble cuisine avec évier + pompe raccordée au circuit 12V
  • WC : séparateur d’urine Trobolo
  • Quelques pièces de rechange/détachées : courroie auxiliaire, filtre à gasoil, filtre à air + divers accessoires.
  • Pied de table télescopique permettant deux aménagements différents de l’intérieur (repas VS dodo)
  • Système électrique 12V (cf. schéma électrique)
  • Panneau solaire 400 Watt
  • Ondulateur + RemoteMeter (écran de contrôle)
  • Batterie Lithium 12V 100Ah
  • Deux coupes circuits
  • Système d’aération avec ventilateurs + sonde thermique
  • Deux spots LED extérieur + 4 spots LED intérieur
  • 4 prises USB + 1 allume cigare 20A + 1 allume cigare 12V
  • Système électrique 230V
  • Chargeur de batterie
  • Convertisseur 1000Watt PureSinWaveInverter
  • Prise extérieure qui permet un raccordement au réseau 230V
  • Prise 230V dans l’habitacle
  • Isolation avec des matériaux naturels et de qualité : liège, laine
  • 3 Jerricans de réserve pour l’essence
  • 2 plaques de désensablage (à voir)
  • La tente de toit n’est PAS à vendre.

Mais encore :
  • Traitement complet de la rouille + peinture extérieure au Maroc (2022)
  • Plusieurs gros frais mécaniques : radiateur neuf (2022), nouveau disques et plaquettes pour les roues avant (2024). Factures à l’appui.
  • Différents modes d’emplois (ex : frigo) sont encore en notre possession.
  • Possibilité d’avoir des photos des travaux sur demande.

Evaluation de prix

Aucune information de prix disponible : Le prix de ce véhicule varie très fortement des prix usuels pour les véhicules similaires. De plus amples informations sont disponibles le cas échéant dans la description du véhicule ou directement auprès du vendeur.

Leasing

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detailpage.leasing.title null

detailpage.leasing.oneTimeCosts

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€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 1.190,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
€ 199,-
detailpage.leasing.total
€ 1.389,-

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€ 21.552,-
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Kilometerleasing
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10.000 km
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48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 449,-

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€ 0,0000
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€ 0,0000

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detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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