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Kilométrage
10 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
12/1967
Carburant
Essence
Puissance
154 kW (209 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 10 000 km
- Année
- 12/1967
- Contrôle technique
- Nouveau
- Propriétaires préc.
- 3
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 154 kW (209 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 4 235 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1 350 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Couleur originale
- Opalescent Silver Grey
- La couleur de l'intérieur
- Rouge
- Intérieur
- Cuir
Description
Der Jaguar E-Type ist sicherlich einer der faszinierendsten Klassiker der letzten gut 60 Jahre und ein echtes Highlight englischen Automobilbaus. Selbst Enzo Ferrari bezeichnete das Coupé als der schönste bis dato gebaute Auto.
Der zum Verkauf stehende Jaguar E-Type ist ein Coupé mit dem 4,2 Liter Motor aus der sogenannten Serie 1,5. Diese Zwischenserie beinhaltete bereits die Änderungen in der Innenausstattung der zweiten Serie, welche im Grunde hochwertiger ist und u.a. den amerikanischen Sicherheitsvorschriften folgte. Dieser Wagen hat aber noch die am meisten begehrte Motorhaube der ersten Serie mit den glasverkleideten Scheinwerfern. Insgesamt eine sehr schöne Kombination.
Der Wagen ist lackiert in Opalescent Silver Grey und hat eine rote Innenausstattung – auch das ist eine tolle Kombination und entspricht der Auslieferung.
Dieser E-Type wurde im Oktober 1967 produziert und in die USA ausgeliefert. Der jetzige Eigentümer – ein deutscher Maschinenbau Ingenieur – hat den Wagen Anfang 2013 gekauft und ihn dann einer Komplettrestaurierung unterzogen und dabei wo notwendig auf die europäischen Spezifikationen umgebaut (dreifach Vergaser, langes Differential). Seit Abschluss der Restaurierung in 2017 wurde der Jaguar 10.000 Kilometer vom Eigentümer bewegt.
Hier die wichtigsten Arbeiten und Neuteile:
Außerdem wurden im Zuge der Restaurierung noch die folgenden Upgrades vorgenommen:
Insgesamt ein sehr schön restaurierter E-Type, der auch technisch top dasteht und wirklich super fährt. Dazu unbedingt die beiden Videos bei YouTube anschauen – Der Doc fährt Folgen 50 und 51.
Der zum Verkauf stehende Jaguar E-Type ist ein Coupé mit dem 4,2 Liter Motor aus der sogenannten Serie 1,5. Diese Zwischenserie beinhaltete bereits die Änderungen in der Innenausstattung der zweiten Serie, welche im Grunde hochwertiger ist und u.a. den amerikanischen Sicherheitsvorschriften folgte. Dieser Wagen hat aber noch die am meisten begehrte Motorhaube der ersten Serie mit den glasverkleideten Scheinwerfern. Insgesamt eine sehr schöne Kombination.
Der Wagen ist lackiert in Opalescent Silver Grey und hat eine rote Innenausstattung – auch das ist eine tolle Kombination und entspricht der Auslieferung.
Dieser E-Type wurde im Oktober 1967 produziert und in die USA ausgeliefert. Der jetzige Eigentümer – ein deutscher Maschinenbau Ingenieur – hat den Wagen Anfang 2013 gekauft und ihn dann einer Komplettrestaurierung unterzogen und dabei wo notwendig auf die europäischen Spezifikationen umgebaut (dreifach Vergaser, langes Differential). Seit Abschluss der Restaurierung in 2017 wurde der Jaguar 10.000 Kilometer vom Eigentümer bewegt.
Hier die wichtigsten Arbeiten und Neuteile:
- Bremsen und Kupplung neu
- Hilfsrahmen neu
- Blechteile für viele tausend Euro ersetzt
- Motor komplett überholt und dabei u.a. die Kurbelwelle gewuchtet
- Innenausstattung komplett neu
- Neue Frontscheibe
- Neue Drahtspeichenräder
- Edelstahl Auspuff neu
- Fahrwerksteile, Stossdämpfer, etc.
- Lichtmaschine, Wasserpumpe und Lenkgetriebe überholt
Außerdem wurden im Zuge der Restaurierung noch die folgenden Upgrades vorgenommen:
- Hochleistungsnetz für den Kühler
- Höhere Verdichtung und Lightweight Kolben
- Elektronischer Verteiler
- Einbau einer sog. Militär-Ölwanne mit einem Liter Motoröl mehr
- Bremsen-upgrade auf 4-Kolben Aluminium-Sättel
Insgesamt ein sehr schön restaurierter E-Type, der auch technisch top dasteht und wirklich super fährt. Dazu unbedingt die beiden Videos bei YouTube anschauen – Der Doc fährt Folgen 50 und 51.
Leasing
detailpage.leasing.title Verus classics GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 999,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 150,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.149,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 219,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,2900
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0800
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Consors Finanz
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelVerus classics GmbH
InterlocuteurDr. Stefan Meinsen
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
