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Jaguar E-TypeSemi lightweight
€ 95 000,-
Pas d'information
A discuter
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Kilométrage
6 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/1966
Carburant
Essence
Puissance
221 kW (300 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 6 000 km
- Année
- 09/1966
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 221 kW (300 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 4 200 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1 002 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
1966 E type 4.2 S1 convertible + hardtop, project semi lightweight
Same owner for the last 25 years, vehicle was imported from USA Alabama in 1990
Engine is NOT maching number, engine is of 1969 later version with long cylinder head studs
Engine rebuild to race spec, 300 hp, Venolia forged pistons, race camshafts..
Engine has not more than 6000 km since rebuild
Multiple works done to improve riding quality and performances:
High torque starter, 123 electronic ignition
vented front brake disc+ calipers, upgraded kenlowe fan & cooling system, adjustable front suspension, new flywheel, high flow facet fuel pump, new rear brakes & bushes…
Car has been followed by garage Paul Soret in Hoileart, Belgium, renowned British car specialist
Very good basis for FIA Racing, prior welded roll cage fixing points present
Full documentary, history, renovation available
Same owner for the last 25 years, vehicle was imported from USA Alabama in 1990
Engine is NOT maching number, engine is of 1969 later version with long cylinder head studs
Engine rebuild to race spec, 300 hp, Venolia forged pistons, race camshafts..
Engine has not more than 6000 km since rebuild
Multiple works done to improve riding quality and performances:
High torque starter, 123 electronic ignition
vented front brake disc+ calipers, upgraded kenlowe fan & cooling system, adjustable front suspension, new flywheel, high flow facet fuel pump, new rear brakes & bushes…
Car has been followed by garage Paul Soret in Hoileart, Belgium, renowned British car specialist
Very good basis for FIA Racing, prior welded roll cage fixing points present
Full documentary, history, renovation available
Evaluation de prix
Aucune information de prix pertinente pour les véhicules construits en 1994 et avant ne peut être affichée, car un trop grand nombre de facteurs différents influence la valeur.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.070,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.070,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.760,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,87
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 239,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0550
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0275
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Toyota Kreditbank GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
