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Kilométrage
115 655 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1967
Carburant
Essence
Puissance
195 kW (265 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- Version pays
- États-Unis
- N° d'annonce
- 421967
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 115 655 km
- Année
- 01/1967
- Dernier contrôle technique
- 04/2024
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 195 kW (265 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 4 200 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 6
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Bleu
- Intérieur
- Cuir
Description
Sublime JAGUAR Type E (S1) 4.2L Cabriolet de 1967
La Jaguar Type E est la voiture qui succède à la XK 150. Lors de sa présentation au Salon de Genève le 16 mars 1961, la Type E créa un des événements les plus sensationnels de l’histoire de l’automobile d’après guerre à l’échelle mondiale. La série I 3,8l & 4.2l demeure pour beaucoup, le meilleur modèle. Les formes de la Type E sont pures et le moteur très vivant.
Ce véhicule est d'origine Américaine (Californie) importé en 2017, En carte grise de collection, Attestation FFVE, Avec un dossier de facture et d'entretien, 4 Pneumatiques récent, Double de clés, 100 % Matching Numbers, Moteur, Boite, et couleur. Pas de problème de corrosions sur les tours Eiffel, Caisse et Carrosserie. Radio d'origine, Capote Alpaga récente, Habitacle Full cuir bleu, avec les moquettes récente, Pas de ventilateur additionnel elle ne chauffe pas ! Expertisé en 2023.
En très bel état général, fonctionne à merveille, parcours toute, pas de travaux à prévoir.
Visible uniquement sur rendez-vous dans notre Showroom de Guérande.
La Jaguar Type E est la voiture qui succède à la XK 150. Lors de sa présentation au Salon de Genève le 16 mars 1961, la Type E créa un des événements les plus sensationnels de l’histoire de l’automobile d’après guerre à l’échelle mondiale. La série I 3,8l & 4.2l demeure pour beaucoup, le meilleur modèle. Les formes de la Type E sont pures et le moteur très vivant.
Ce véhicule est d'origine Américaine (Californie) importé en 2017, En carte grise de collection, Attestation FFVE, Avec un dossier de facture et d'entretien, 4 Pneumatiques récent, Double de clés, 100 % Matching Numbers, Moteur, Boite, et couleur. Pas de problème de corrosions sur les tours Eiffel, Caisse et Carrosserie. Radio d'origine, Capote Alpaga récente, Habitacle Full cuir bleu, avec les moquettes récente, Pas de ventilateur additionnel elle ne chauffe pas ! Expertisé en 2023.
En très bel état général, fonctionne à merveille, parcours toute, pas de travaux à prévoir.
Visible uniquement sur rendez-vous dans notre Showroom de Guérande.
Leasing
detailpage.leasing.title SARL Classic Cruising Automobile
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 3.826,12
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 3.826,12
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 22.504,36
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 389,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Professionnel
SARL Classic Cruising Automobile
InterlocuteurErwan Rolland
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
