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Jaguar S-Type
S-Type+3,0+V6+Sport+SCHALTER

Wien, AT
€ 5 000,-

A discuter

Kilométrage
303 800 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
10/2002
Carburant
Essence
Puissance
175 kW (238 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Berline
État
Occasion
Transmission
Arrière
Sièges
5
Portes
4

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
10/2002
Contrôle technique
02/2025
Dernier contrôle technique
05/2024
Propriétaires préc.
3
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
175 kW (238 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2 967 cm³
Vitesses
5
Cylindres
6
Poids à vide
1 705 kg

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 3
Carburant
Essence
Émissions de CO2
249 g/km (mixte)

Equipement

Confort
  • Accoudoir
  • Capteurs d'aide au stationnement arrière
  • Climatisation
  • Climatisation automatique
  • Détecteur de lumière
  • Hayon arrière électrique
  • Pare-brise chauffant
  • Radar de recul
  • Régulateur de vitesse
  • Sellerie cuir
  • Sièges chauffants
  • Sièges électriques
  • Toit ouvrant
  • Vitres électriques
  • Volant en cuir
Divertissement / Médias
  • Bluetooth
  • MP3
  • Radio
Sécurité
  • ABS
  • Airbag arrière
  • Airbag avant
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Airbags latéraux
  • Alarme
  • Anti-démarrage
  • Anti-patinage
  • Direction assistée
  • ESP
  • Feux anti-brouillard
  • Phares de jour
  • Verrouillage centralisé
  • Verrouillage centralisé avec télécommande
Autres
  • Compatible E-10
  • Frein de stationnement électronique
  • Jantes alliage (17")
  • Kit de dépannage
  • Pneus neige
  • Pneus été
  • Pot catalytique
  • Roue de urgence
  • Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
  • Sièges sport
  • Suspension sport
  • Système de nettoyage des phares

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Argent
La couleur de l'intérieur
Beige
Intérieur
Cuir

Description

Würde mich beim passenden Angebot von meinem Jaguar S-Type trennen, wegen geplantem Umstieg auf Allrad/SUV.
Preis ist VHB


Besonderheiten:
Es handelt sich um einen sehr seltenen Facelift-Schalter. Facelift-Modelle hatten bekanntermaßen eine bessere Elektrik und ein überarbeitetes Fahrwerk, verfügten jedoch fast ausschließlich über ein Automatikgetriebe.


Dieses Modell besitzt hingegen ein 5-Gang-Schaltgetriebe, das sich sowohl auf der Autobahn als auch in engen Stadtgassen sehr angenehm fahren lässt. Der Motor ist dafür bekannt, viele Kilometer zu schaffen, auch dank der robusten Steuerkette.


Motor und Getriebe sind in einem sehr guten Zustand. Der Motor läuft sehr leise und ist auch während der Fahrt kaum zu hören. Das Fahrzeug fährt sich dementsprechend sehr gemütlich, kann aber auch sportlich bewegt werden.


Die vorderen Sitze sind schon etwas in die Jahre gekommen, der Rest des Interieurs ist für das Alter allerdings noch in sehr gutem Zustand.


  • Schiebedach ist dicht und funktioniert einwandfrei


  • Jegliche Technik/Elektrik (Tankdeckel, Lampen, Leuchtweitenregulierung, Klimaanlage, Radio, Scheinwerfer-Reinigungsanlage, Sitzheizung, elektrische Sitze, Lenkradverstellung, Fenster, Schlösser, …) funktioniert einwandfrei, außer das „Leselicht“ auf der Fahrerseite.


  • Klimaanlage heizt und kühl ordentlich (2-Zonen-Automatik)


  • Beheizte Front- und Heckscheibe


Einen kleinen Schaden gibt es vorne link. Altersbedingt ist auch der Rost an 2 Radläufen zum Vorschein gekommen.


Das Fahrzeug ist 8-fach bereift auf originalen „Sport“-Felgen. Derzeit sind Winterreifen (Dunlop Winter Sport 5 mit ~10 mm Restprofil) montiert; die Sommerreifen haben noch ~6 mm Restprofil und sollten eine Saison halten.
Notfallrad und Wagenheber sind ebenfalls vorhanden.


Verbrauch liegt zwischen 7-15L/100km. Je nachdem, wie man ihn fährt


Hab 2024 vieles an ihm machen lassen:
  • Neue Radlager vorne beide und hinten Links.
  • Neue Bremsen vorne.
  • Am Fahrwerk vieles getauscht.
  • Lampen erneuert
  • Mittellager neu
  • Hardyscheiben sind auch in Ordnung
  • Beide Endtöpfe getauscht
  • Großes Service gemacht (Filter + Flüssigkeiten)


Ehrlichkeit geht vor:
Die Check-Engine-Leuchte ist aktiv, da laut Fehlermeldung der „Wirkungsgrad des Katalysatorsystems unter dem Schwellenwert“ liegt. Dieser Fehler besteht schon länger. Beide Kats wurden vom Vorbesitzer durch originale aus England ersetzt, jedoch blieb der Fehler bestehen. Vermutlich liegt ein defekter Sensor oder ein schlechter Kontakt vor. Weder die Performance noch andere Aspekte des Fahrzeugs werden dadurch beeinträchtigt; es leuchtet lediglich die Kontrolllampe. Die Abgase liegen in der Norm.


Pickerl wird noch auf Wunsch gemacht. Sollte ohne Probleme durchgehen.
Bei weiteren Fragen einfach eine Nachricht schreiben.


Da es sich um einen Privatverkauf handelt, erfolgt der Verkauf dieses Fahrzeugs unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung und Gewährleistung. Ein Rückgaberecht wird nicht eingeräumt. Das Fahrzeug wird wie gesehen und unter Ausschluss weiterer Garantien verkauft.

Leasing

shared.leasing.targetGroupBusiness

detailpage.leasing.title null

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 0,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

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48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 362,-

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detailpage.leasing.finalInstallment
€ 28.702,32

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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