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Kilométrage
259 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
03/2006
Carburant
Essence
Puissance
190 kW (258 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 259 000 km
- Année
- 03/2006
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 190 kW (258 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 3 555 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 8
- Poids à vide
- 1 678 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
10,7 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Capteurs d'aide au stationnement arrière
- Climatisation
- Climatisation automatique
- Détecteur de pluie
- Hayon arrière électrique
- Pare-brise chauffant
- Radar de recul
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Siège à réglage lombaire
- Sièges arrière chauffant
- Sièges chauffants
- Sièges électriques
- Suspension pneumatique
- Système de navigation
- Toit ouvrant
- Vitres électriques
- Volant chauffant
- Volant en cuir
- Volant multifonctions
- Divertissement / Médias
- Radio
- Soundsystem
- Sécurité
- ABS
- Airbag avant
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Direction assistée
- Feux anti-brouillard
- Phares au Xénon
- Verrouillage centralisé
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Jantes alliage (18")
- Pneus été
- Pot catalytique
- Système de nettoyage des phares
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Autres
Description
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Das Fahrzeug ist abgemeldet; da ich kurzfristig an rote Nummern komme, ist eine Probefahrt jedoch mit einem Tag Vorlaufzeit möglich.
Ebenso könnte ich das Fahrzeug bei vorheriger Einigung deutschlandweit zustellen gegen eine geringe Gebühr.
Aus finanziellen Gründen muss ich diese, mir gerade erst zugelaufene, elegante Katze wieder gehen lassen.
Es handelt sich hier um ein seltenes ,Zwischenmodell‘ (X356) der Modelljahre 2006 und 2007. Auffälligstes Merkmal sind die wie beim X358 fehlenden Stoßschutzleisten und die damit gefälligere Seitenlinie.
Der Wagen hat dem Alter angemessene Gebrauchsspuren und Verschleißerscheinungen, steht aber ingesamt sauber und gepflegt da. Der Himmel hängt modelltypisch hinten (leicht) und im Bereich vom Schiebedach fehlt der Bezug.
Technisch ist mein XJ auf der Höhe. Trotz des kleineren V8 legt er energisch los und scheint auch heute noch die volle Leistung abzugeben (oder Serienstreuung nach oben) denn er rennt 240 km/h wenn es sein muss. Die Schaltvorgänge merkt man nur am Drehzahlmesser, so weich sind sie. Auch nach Wochen ist das Fahrwerk nicht abgesenkt, sondern auf der regulären Höhe. Alles funktioniert, inkl. Sitz- und Lenkradheizung. Durch die lange Übersetzung fährt man den Wagen bei 140 km/h mit rund 8L Verbrauch.
Spätestens zur nächsten HU im Sommer müsste die Sekundärluft-Pumpe erneuert werden, denn deshalb leuchtet die Motor-Kontroll-Leuchte gemäß Fehlerspeicher. Die Pumpe ist im Wesentlichen dafür zuständig, bei Kaltstart den Kat zu wärmen sowie dem Abgas Sauerstoff beizufügen um die Abgasreinigung zu verbessern solange der Kat noch kalt ist. Deshalb ist ein unrunder Leerlauf das einzige Symptom und auch nur solange der Motor kalt ist.
Außerdem sind ein Parksensor sowie die Längs- und Höheneinstellung vom Fahrersitz defekt (steht derzeit in mittiger Position). Die Lehne lässt sich hingegen verstellen.
Festpreis
Das Fahrzeug ist abgemeldet; da ich kurzfristig an rote Nummern komme, ist eine Probefahrt jedoch mit einem Tag Vorlaufzeit möglich.
Ebenso könnte ich das Fahrzeug bei vorheriger Einigung deutschlandweit zustellen gegen eine geringe Gebühr.
Aus finanziellen Gründen muss ich diese, mir gerade erst zugelaufene, elegante Katze wieder gehen lassen.
Es handelt sich hier um ein seltenes ,Zwischenmodell‘ (X356) der Modelljahre 2006 und 2007. Auffälligstes Merkmal sind die wie beim X358 fehlenden Stoßschutzleisten und die damit gefälligere Seitenlinie.
Der Wagen hat dem Alter angemessene Gebrauchsspuren und Verschleißerscheinungen, steht aber ingesamt sauber und gepflegt da. Der Himmel hängt modelltypisch hinten (leicht) und im Bereich vom Schiebedach fehlt der Bezug.
Technisch ist mein XJ auf der Höhe. Trotz des kleineren V8 legt er energisch los und scheint auch heute noch die volle Leistung abzugeben (oder Serienstreuung nach oben) denn er rennt 240 km/h wenn es sein muss. Die Schaltvorgänge merkt man nur am Drehzahlmesser, so weich sind sie. Auch nach Wochen ist das Fahrwerk nicht abgesenkt, sondern auf der regulären Höhe. Alles funktioniert, inkl. Sitz- und Lenkradheizung. Durch die lange Übersetzung fährt man den Wagen bei 140 km/h mit rund 8L Verbrauch.
Spätestens zur nächsten HU im Sommer müsste die Sekundärluft-Pumpe erneuert werden, denn deshalb leuchtet die Motor-Kontroll-Leuchte gemäß Fehlerspeicher. Die Pumpe ist im Wesentlichen dafür zuständig, bei Kaltstart den Kat zu wärmen sowie dem Abgas Sauerstoff beizufügen um die Abgasreinigung zu verbessern solange der Kat noch kalt ist. Deshalb ist ein unrunder Leerlauf das einzige Symptom und auch nur solange der Motor kalt ist.
Außerdem sind ein Parksensor sowie die Längs- und Höheneinstellung vom Fahrersitz defekt (steht derzeit in mittiger Position). Die Lehne lässt sich hingegen verstellen.
Festpreis
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 537,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 17.936,86
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.