detailpage.leasing.tip.text
1 / 19
Kilométrage
16 830 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/2021
Carburant
Essence
Puissance
35 kW (48 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Sport touring
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 16 830 km
- Année
- 05/2021
- Dernier contrôle technique
- 06/2024
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 35 kW (48 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 948 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 205 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Barres de protection
- Sécurité
- ABS
- Autres
- Pot catalytique
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Hierbij mijn Kawasaki Z900 A2 met 35kw in het zwart met rood. Er zit ± 16.830 km op de teller.
Er zit een MIVV sport uitlaat op, en ook de andere accessoires zitten erbij. Wat er precies op zit:
- Barracuda Skin-X bar-end spiegels
- Barracuda valdoppen
- ProTech X-Shape kort kentekenplaathouder
- SP Connect telefoonhouder met demper
- Simpele tankgrips
De originele kentekenplaathouder en spiegels zitten er nog los bij.
In juni 2024 is hij nog voor onderhoud geweest, waarbij een nieuwe achterband erop geplaatst is. Ik heb het onderhoudsboekje van toen ik hem heb opgehaald en bewijs van de laatste onderhoudsbeurt.
De motor ziet er nog zo goed als nieuw uit. Er zit wel wat steenslag op de onderkant van het motorblok zoals te zien is op de foto's. Dit is enkel lak schade en er zit dus verder geen permanente schade in het motorblok.
Ik verkoop mijn Kawasaki Z900 A2 omdat ik over ga stappen naar een volledig vermogen motor. Dit is de perfecte beginnersmotor voor iemand die op een wat groter model wilt beginnen!
Testritten zijn mogelijk op afspraak.
Er zit een MIVV sport uitlaat op, en ook de andere accessoires zitten erbij. Wat er precies op zit:
- Barracuda Skin-X bar-end spiegels
- Barracuda valdoppen
- ProTech X-Shape kort kentekenplaathouder
- SP Connect telefoonhouder met demper
- Simpele tankgrips
De originele kentekenplaathouder en spiegels zitten er nog los bij.
In juni 2024 is hij nog voor onderhoud geweest, waarbij een nieuwe achterband erop geplaatst is. Ik heb het onderhoudsboekje van toen ik hem heb opgehaald en bewijs van de laatste onderhoudsbeurt.
De motor ziet er nog zo goed als nieuw uit. Er zit wel wat steenslag op de onderkant van het motorblok zoals te zien is op de foto's. Dit is enkel lak schade en er zit dus verder geen permanente schade in het motorblok.
Ik verkoop mijn Kawasaki Z900 A2 omdat ik over ga stappen naar een volledig vermogen motor. Dit is de perfecte beginnersmotor voor iemand die op een wat groter model wilt beginnen!
Testritten zijn mogelijk op afspraak.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 6.216,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 259,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0916
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0345
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
