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Kilométrage
13 393 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/2000
Carburant
Essence
Puissance
37 kW (50 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 13 393 km
- Année
- 03/2000
- Contrôle technique
- 03/2024
- Dernier contrôle technique
- 03/2024
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 37 kW (50 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 500 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 179 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Topcase
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Autres
Description
KAWASAKI ER-5 aus Zeitgründen zu verkaufen
Ich habe das Motorrad im Juli 2019 nach einer Kompletten Inspektion umd und neuem TÜV von einem Händler erworben mit einem Kilometerstand von 13098 KM
Danach wurde ein neues Topcase inklusive Halter montiert.
Das Motorrad ist dem Alter entsprechend in einem sehr guten gebrauchten Zustand und technisch mehr als in Ordnung ein paar kleinere Kratzer sind vorhanden und auf der rechten Seite ist am Tank eine kleine Delle vorhanden durch ein kleiner Unfall in der Garage siehe Bilder.
Inspektion und Tüv im August bzw. September 2021
Ohne Mängel KM 13330
Im März 2024 Große Inspektion, Vergaser Ultraschall Gereinigt 2 neue Reifen und neuer TÜV bei einem KM stand von 13345 aktuell 13393 kann sich noch minimal ändern.
Wie Sie sehen wurd das Motorrad von mir sehr wenig bewegt aber trotzdem gut gepflegt und gewartet daher bitte ich nur im realistische und Seriöse Anfragen.
Bei ernsthaftem Interesse können wir gerne einen Termin für eine Probefahrt ausmachen.
Da es ein Privatverkauf ist und das Motorrad schon ein entsprechendes Alter hat schließe ich jede Garantie oder rücknahme aus.
Ich habe das Motorrad im Juli 2019 nach einer Kompletten Inspektion umd und neuem TÜV von einem Händler erworben mit einem Kilometerstand von 13098 KM
Danach wurde ein neues Topcase inklusive Halter montiert.
Das Motorrad ist dem Alter entsprechend in einem sehr guten gebrauchten Zustand und technisch mehr als in Ordnung ein paar kleinere Kratzer sind vorhanden und auf der rechten Seite ist am Tank eine kleine Delle vorhanden durch ein kleiner Unfall in der Garage siehe Bilder.
Inspektion und Tüv im August bzw. September 2021
Ohne Mängel KM 13330
Im März 2024 Große Inspektion, Vergaser Ultraschall Gereinigt 2 neue Reifen und neuer TÜV bei einem KM stand von 13345 aktuell 13393 kann sich noch minimal ändern.
Wie Sie sehen wurd das Motorrad von mir sehr wenig bewegt aber trotzdem gut gepflegt und gewartet daher bitte ich nur im realistische und Seriöse Anfragen.
Bei ernsthaftem Interesse können wir gerne einen Termin für eine Probefahrt ausmachen.
Da es ein Privatverkauf ist und das Motorrad schon ein entsprechendes Alter hat schließe ich jede Garantie oder rücknahme aus.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 9.900,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 9.900,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 26.424,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,63
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 459,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0914
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0609
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
