detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Kilométrage
55 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/2003
Carburant
Essence
Puissance
37 kW (50 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Naked Bike
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 55 000 km
- Année
- 03/2003
- Dernier contrôle technique
- 06/2023
- Propriétaires préc.
- 8
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 37 kW (50 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 498 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 199 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
Description
Kawasaki ER-5
Bouwjaar 2003
€850
(Km stand zal ik nog aanvullen 50.000+ in elk geval)
Leuke beginnersmotor.
Sinds 2019 in bezit.
Altijd droog in de schuur gestaan in die tijd. De motor brult goed, dit vond ik het leukste aan deze motor.
Heb er nog een extra setje spiegels voor liggen.
Laatste anderhalf jaar heb ik er niet meer op gereden. Geen tijd meer voor gehad door kindje en verhuizing.
Ik heb in die tijd ook geen onderhoud gepleegd aan de motor, hou hier dus rekening mee. Maar de prijs en leeftijd van de motor geven zowiezo wel aan dat onderhoud belangrijk is.
Let op, accu is leeg en druppellader werkte niet - er zal een nieuwe in moeten. Die zijn al te krijgen voor z'n €50 gelukkig😉
Banden, ketting, bal lagers. Alles is wel een keer vervangen of in onderhoud geweest. Onderhoud altijd via MVM De Meern.
Bij vragen, laat het me weten.
Bouwjaar 2003
€850
(Km stand zal ik nog aanvullen 50.000+ in elk geval)
Leuke beginnersmotor.
Sinds 2019 in bezit.
Altijd droog in de schuur gestaan in die tijd. De motor brult goed, dit vond ik het leukste aan deze motor.
Heb er nog een extra setje spiegels voor liggen.
Laatste anderhalf jaar heb ik er niet meer op gereden. Geen tijd meer voor gehad door kindje en verhuizing.
Ik heb in die tijd ook geen onderhoud gepleegd aan de motor, hou hier dus rekening mee. Maar de prijs en leeftijd van de motor geven zowiezo wel aan dat onderhoud belangrijk is.
Let op, accu is leeg en druppellader werkte niet - er zal een nieuwe in moeten. Die zijn al te krijgen voor z'n €50 gelukkig😉
Banden, ketting, bal lagers. Alles is wel een keer vervangen of in onderhoud geweest. Onderhoud altijd via MVM De Meern.
Bij vragen, laat het me weten.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.395,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.395,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 4.248,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,4
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 118,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1005
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0602
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Bank Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe GmbH / Fuhlsbüttler Str. 437 / 22309 Hamburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.