detailpage.leasing.tip.text
1 / 10
Kilométrage
47 000 km
Transmission
-
Année
09/2006
Carburant
Essence
Puissance
53 kW (72 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 47 000 km
- Année
- 09/2006
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 53 kW (72 CH)
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Te koop:
Kawasaki ER6F uit 2006. A of A2 motor 650cc
47xxx km op de teller.
80-MK-XK
Reden verkoop is overstap naar tour motor.
Zeer betrouwbare en nette motor. Ik heb hem 6jaar gereden en nooit noemenswaardige problemen mee gehad. Echt een top motor voor de beginnende rijder, ik heb er op leren rijden en ook meerdere weekenden Duitsland en Frankrijk mee gedaan. Je komt prima mee met de rijders welke een motor rijden met meer vermogen.
Momenteel op vol vermogen (53KW) maar kan simpel teruggezet worden naar A2 35KW. Kan ik kosteloos verzorgen indien gewenst. Juiste uitdraai hiervan is aanwezig (zie foto).
Vorige week een nieuwe accu in gezet.
Laatste grote onderhoud is 2 jaar geleden gedaan (kettingset, banden, remmen en vloeistoffen)
Onderhoud mag wel weer gebeuren maar ik ervaar op het moment geen problemen met de motor. Start en rijdt altijd fantastisch.
De achterband loopt wel op zn einde en is binnenkort aan vervanging toe.
Eventueel kan ik dit nog wel regelen tegen meerprijs.
Paddock krijg je er bij. (Heb ik niet meer nodig bij mijn volgende motor)
Overige accessoires zoals bijkleurende rugzak, telefoonhouder en schijfremslot zijn bespreekbaar tegen meerprijs.
Gisteren nog 150km mee gereden, vandaag gewassen en foto’s gemaakt en gaat nu de garage in, wachtende op zijn nieuwe eigenaar!
Interesse? Bel of app mij op 0681110292.
Kawasaki ER6F uit 2006. A of A2 motor 650cc
47xxx km op de teller.
80-MK-XK
Reden verkoop is overstap naar tour motor.
Zeer betrouwbare en nette motor. Ik heb hem 6jaar gereden en nooit noemenswaardige problemen mee gehad. Echt een top motor voor de beginnende rijder, ik heb er op leren rijden en ook meerdere weekenden Duitsland en Frankrijk mee gedaan. Je komt prima mee met de rijders welke een motor rijden met meer vermogen.
Momenteel op vol vermogen (53KW) maar kan simpel teruggezet worden naar A2 35KW. Kan ik kosteloos verzorgen indien gewenst. Juiste uitdraai hiervan is aanwezig (zie foto).
Vorige week een nieuwe accu in gezet.
Laatste grote onderhoud is 2 jaar geleden gedaan (kettingset, banden, remmen en vloeistoffen)
Onderhoud mag wel weer gebeuren maar ik ervaar op het moment geen problemen met de motor. Start en rijdt altijd fantastisch.
De achterband loopt wel op zn einde en is binnenkort aan vervanging toe.
Eventueel kan ik dit nog wel regelen tegen meerprijs.
Paddock krijg je er bij. (Heb ik niet meer nodig bij mijn volgende motor)
Overige accessoires zoals bijkleurende rugzak, telefoonhouder en schijfremslot zijn bespreekbaar tegen meerprijs.
Gisteren nog 150km mee gereden, vandaag gewassen en foto’s gemaakt en gaat nu de garage in, wachtende op zijn nieuwe eigenaar!
Interesse? Bel of app mij op 0681110292.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 266,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 15.759,86
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.