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Kawasaki GTR 1000
mit TÜV, Kardanantrieb

Kaiserslautern, DE
€ 1 000,-

A discuter

Kilométrage
120 800 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/1989
Carburant
Essence
Puissance
71 kW (97 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Tourer
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
09/1989
Contrôle technique
08/2025
Dernier contrôle technique
09/2024
Propriétaires préc.
3

Caractéristiques Techniques

Puissance
71 kW (97 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
997 cm³
Vitesses
6
Cylindres
4
Poids à vide
280 kg

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Blanc
Type de peinture
Métallisé

Description

Tolles Motorrad mit Kardan-Antrieb, kein lästiges fetten der Kette... durch den wartungsarmen Kardanantrieb.
Die gesamte Technik ist mechanisch! Kein Schnick Schnack...

Die Reifen haben noch ca. vorne:95%, hinten: 80%
Läuft, schaltet und bremst.
Der GTR ist mit einer Lithiumbatterie ausgestattet.
Nach Angaben des Vorbesitzers wurde der Motor einer Generalüberholung unterzogen.

Seit über 12 Jahren fahre ich mit GTR. Ich habe nur ca. 4000Km zurückgelegt!

TÜV ist bis August 2025
Stand fast immer in einer Garage oder im Carport.

Zubehör: Kawa-Werkstatthandbuch, Tankrucksack und 2x Koffer.

Es ist noch angemeldet. Probefahrt bei Nachweis des passenden Führerscheines möglich.
Bitte bringen Sie Ihren eigenen Helm mit.

Das Motorrad wird unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung verkauft.
Ohne Garantie und ohne Gewährleistung.
Bezahlung und Verhandlungen erfolgen nur vor Ort. In in bar.
Standort: 67657

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

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€ 0,-
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Keine Angabe
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€ 0,-
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€ 10.044,-
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10.000 km
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36 Monate
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€ 279,-

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€ 0,0000

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detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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