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Kilométrage
32 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/2007
Carburant
Essence
Puissance
92 kW (125 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Naked Bike
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 32 000 km
- Année
- 05/2007
- Contrôle technique
- 04/2026
- Dernier contrôle technique
- 05/2024
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 92 kW (125 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 000 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 3
- Carburant
- Essence
Equipement
- Sécurité
- Alarme
- Anti-démarrage
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Kawasaki Z1000 Blu 5/2007 31.500km unico proprietario, tutta originale eccetto i tubi in treccia (ho tenuto gli originali, se servissero per ASI).
Prezzo NON TRATTABILE e non scambio, non perdete tempo a farmi proposte alternative, quando vorrò modificare il prezzo, lo cambierò sull'annuncio per tutti!
Bollo pagato fino al 31/5/2025.
Revisione valida fino al 30/4/2026.
Tubi in treccia montati da poco.
Trasmissione e gomme sostituiti a circa 30.500km.
Ultimo tagliando a 31.400km
Candele, filtro aria cambiati a 28.000km.
Per un bel po' di km e tempo non avrete alcuna manutenzione da fare.
La moto ha pochi km per lo stesso motivo per cui la sto vendendo, ossia il fatto che ho sempre meno tempo per usarla. La moto, di meccanica, è perfetta e ogni anno riparte al primo colpo. Non ho mai dovuto fare altri interventi fuori dalla normale manutenzione. Esteticamente presenta qualche piccolo difetto, la moto è tenuta molto bene.
Euro 3.
Se stai cercando una Z750, valuta una Z1000 che per una cifra davvero poco superiore (io di assicurazione spendo 180 euro/anno, di bollo costa 114 euro) è TOTALMENTE un altro mondo, come ciclistica e come prestazioni.
Prezzo NON TRATTABILE e non scambio, non perdete tempo a farmi proposte alternative, quando vorrò modificare il prezzo, lo cambierò sull'annuncio per tutti!
Bollo pagato fino al 31/5/2025.
Revisione valida fino al 30/4/2026.
Tubi in treccia montati da poco.
Trasmissione e gomme sostituiti a circa 30.500km.
Ultimo tagliando a 31.400km
Candele, filtro aria cambiati a 28.000km.
Per un bel po' di km e tempo non avrete alcuna manutenzione da fare.
La moto ha pochi km per lo stesso motivo per cui la sto vendendo, ossia il fatto che ho sempre meno tempo per usarla. La moto, di meccanica, è perfetta e ogni anno riparte al primo colpo. Non ho mai dovuto fare altri interventi fuori dalla normale manutenzione. Esteticamente presenta qualche piccolo difetto, la moto è tenuta molto bene.
Euro 3.
Se stai cercando una Z750, valuta una Z1000 che per una cifra davvero poco superiore (io di assicurazione spendo 180 euro/anno, di bollo costa 114 euro) è TOTALMENTE un altro mondo, come ciclistica e come prestazioni.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 275,19
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.