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Kawasaki Zephyr 750

Roden, NL
€ 2 650,-
Kilométrage
46 499 km
Transmission
-
Année
06/1993
Carburant
Essence
Puissance
53 kW (72 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Naked Bike
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
06/1993
Dernier contrôle technique
05/2023
Propriétaires préc.
1

Caractéristiques Techniques

Puissance
53 kW (72 CH)
Cylindrée
750 cm³
Vitesses
5
Cylindres
4
Poids à vide
217 kg

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Démarreur électrique

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Vert

Description

Kawasaki Zephyr 750 Bouwjaar 1993 ik ben tweede eigenaar sinds 1995

In 2004 bij 35000 km is de motor voorzien van een dynajet kit met K & N luchtfilters en een laser performance uitlaat ( 4 in 1 ) Tevens is de motor toen voorzien van van wiseco zuigerset ( aluminium gesmeed ) en is de cylinder inhoud vergroot naar 850 cc.
Door deze aanpassingen is het vermogen aan het achterwiel van 64.5 naar 80,4 PK gegaan. ( grafieken Dynorun aanwezig )

De motor heeft nu een z.g.a.n. voor en achterband Bridgestone Battlax, ketting en tandwiel zijn gelijk met de banden vervangen.

De originele 4 in 2 uitlaat, de middenbok, de originele knipperlichten zijn optioneel ook nog bij de koop mee te leveren en daarbij ook een paddockstand.

Het onderhoud en de aanpassingen zijn gedaan door No Limits Racing service uit Roden.

Motor ziet er netjes uit en heeft wel de normale sporen van gebruik.

Leasing

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€ 0,-
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detailpage.leasing.loanBrokerage Bank Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe GmbH / Fuhlsbüttler Str. 437 / 22309 Hamburg

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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