detailpage.leasing.tip.text
1 / 9
Kilométrage
33 681 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/1997
Carburant
Essence
Puissance
35 kW (48 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Supersport
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 33 681 km
- Année
- 05/1997
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 35 kW (48 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 398 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 180 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Mauve
- Type de peinture
- Autres
Description
Een mooie Kawasaki ZXR 400, in deze echte jaren 90 kleurstelling.
Ik heb deze motor 3 Jaar geleden geimporteerd uit duitsland, en door de dealer daar is er een 35kw setje ingezet (Zit er nu tevens niet in, maar wordt wel meegeleverd). Ook heeft de dealer des tijds een grote beurt gegeven. Verder heb ik elk jaar netjes de olie en oliefilter vervangen.
500km geleden nieuwe banden onder gezet door HSL bikes en ook zijn de carburateurs schoon gemaakt en de voorvork keringen vervangen. Facturen zijn aanwezig.
Alleen de motor loopt tussen de 3 a 6 duizend toeren niet goed. Met dit probleem naar van Ooijen racing gegaan, deze heeft kunnen vaststellen dat de busjes waar de naald van de carburateur doorheen loopt ovaal zijn geworden. Hierdoor loopt de motor te rijk.
Ik doe hem weg omdat ik zelf niet de apparatuur en vaardigheden heb om dit probleem op te lossen. En ik heb sindskort ook mijn volledige A rijbewijs en ga opzoek maar wat zwaarders.
Ik heb deze motor 3 Jaar geleden geimporteerd uit duitsland, en door de dealer daar is er een 35kw setje ingezet (Zit er nu tevens niet in, maar wordt wel meegeleverd). Ook heeft de dealer des tijds een grote beurt gegeven. Verder heb ik elk jaar netjes de olie en oliefilter vervangen.
500km geleden nieuwe banden onder gezet door HSL bikes en ook zijn de carburateurs schoon gemaakt en de voorvork keringen vervangen. Facturen zijn aanwezig.
Alleen de motor loopt tussen de 3 a 6 duizend toeren niet goed. Met dit probleem naar van Ooijen racing gegaan, deze heeft kunnen vaststellen dat de busjes waar de naald van de carburateur doorheen loopt ovaal zijn geworden. Hierdoor loopt de motor te rijk.
Ik doe hem weg omdat ik zelf niet de apparatuur en vaardigheden heb om dit probleem op te lossen. En ik heb sindskort ook mijn volledige A rijbewijs en ga opzoek maar wat zwaarders.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.232,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,73
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 359,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
