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Kilométrage
60 150 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/1998
Carburant
Essence
Puissance
72 kW (98 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Sport touring
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 60 150 km
- Année
- 03/1998
- Dernier contrôle technique
- 07/2017
- Voiture accidentée
- Oui
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 72 kW (98 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 599 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 221 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
6,0 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Carénage
- Démarreur électrique
- Pare-brise
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Moin, ich komme einfach nicht mehr dazu, meine Maschine zu fahren. Daher trenne ich mich schweren Herzens von ihr. Ich habe sie mit 6tkm bekommen und durchweg pfleglich behandelt.
Leider springt sie nicht mehr an, der Motor dreht aber gut frei. ?vielleicht der Vergaser?
Hier noch ein paar Daten zu meiner Kawasaki ZZR600 (ZX600 E):
72kW ~98PS
Vmax war fast 250km/h nach E-Tacho
60.150 km
EZ 03'98
Kauf 06'01 aus erster Hand mit 6 tkm
mit original Gepäck-Rohrträger
mit Sport-Windshield
nicht verbastelt
Für ihr alter typische leichte Lackkratzer und leichte Verkleidungseinrisse
Sitzbankbezug spröde und brüchig
Starterbatterie von 06'19 kaum genutzt aber ausgebaut und regelmäßig geladen
Lackierung nach Stürzen einheitlich tief-rot metallic, keine Modell-Aufkleber
Motor dreht mit Anlasser ohne Störungen, startet aber nicht.
Starthilfespray hat ab und zu ein "töffeln" gebracht (? Vergaser?)
Video dazu verfügbar
Tank fast voll mit Super+ und Überwinterungszusatz
Reparaturen
ca. 2003 rechte Seite, Hinfaller bei ADAC-Training
~ 2005/6 linke Seite, Hinfaller bei Kurvenfahrt
jeweils Verkleidungs- und Anbauteile ersetzt
Kette neu bei 35 tkm (aktuell, grob gemessen: Längung bei ~0,8%)
Kupplung neu bei 51 tkm
letzte Insp. 60 tkm 07'17
letzter TÜV 07'19 (nächster 06'21)
gut erhalten, wenig Rost
bis 2014 abgedeckt und geschützt auf Hinterhof
ab 2014 abgedeckt in Tiefgarage
ab 2024 abgedeckt auf überdachter Terrasse
Vermutlich habe ich noch weitere (Ersatz-)Teile im Keller. Gebe ich gerne mit, wenn ich sie bis dahin finde.
Leider springt sie nicht mehr an, der Motor dreht aber gut frei. ?vielleicht der Vergaser?
Hier noch ein paar Daten zu meiner Kawasaki ZZR600 (ZX600 E):
72kW ~98PS
Vmax war fast 250km/h nach E-Tacho
60.150 km
EZ 03'98
Kauf 06'01 aus erster Hand mit 6 tkm
mit original Gepäck-Rohrträger
mit Sport-Windshield
nicht verbastelt
Für ihr alter typische leichte Lackkratzer und leichte Verkleidungseinrisse
Sitzbankbezug spröde und brüchig
Starterbatterie von 06'19 kaum genutzt aber ausgebaut und regelmäßig geladen
Lackierung nach Stürzen einheitlich tief-rot metallic, keine Modell-Aufkleber
Motor dreht mit Anlasser ohne Störungen, startet aber nicht.
Starthilfespray hat ab und zu ein "töffeln" gebracht (? Vergaser?)
Video dazu verfügbar
Tank fast voll mit Super+ und Überwinterungszusatz
Reparaturen
ca. 2003 rechte Seite, Hinfaller bei ADAC-Training
~ 2005/6 linke Seite, Hinfaller bei Kurvenfahrt
jeweils Verkleidungs- und Anbauteile ersetzt
Kette neu bei 35 tkm (aktuell, grob gemessen: Längung bei ~0,8%)
Kupplung neu bei 51 tkm
letzte Insp. 60 tkm 07'17
letzter TÜV 07'19 (nächster 06'21)
gut erhalten, wenig Rost
bis 2014 abgedeckt und geschützt auf Hinterhof
ab 2014 abgedeckt in Tiefgarage
ab 2024 abgedeckt auf überdachter Terrasse
Vermutlich habe ich noch weitere (Ersatz-)Teile im Keller. Gebe ich gerne mit, wenn ich sie bis dahin finde.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 995,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 995,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 80.688,48
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,05
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.681,01
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.