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Kilométrage
34 836 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/2014
Carburant
Essence
Puissance
11 kW (15 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Naked Bike
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 34 836 km
- Année
- 06/2014
- Contrôle technique
- 08/2026
- Propriétaires préc.
- 4
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 11 kW (15 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 125 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 1
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
- Sécurité
- ABS
- Autres
- Pot catalytique
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Orange
Description
Verkaufe meine KTM Duke 125 Baujahr 2014, da ich auf ein Auto umsteige.
Gutes Anfängermotorrad, zeigt übliche Gebrauchsspuren (Auspuff, siehe Foto). Ansonsten optisch und technisch einwandfrei.
- PowerParts: Aufkleber
- Akrapovic "Slip-on Line" Auspuffsystem mit Katalysator
- Allwetterreifen
- HU und AU bis August 2026
- Handyhalterung
- Hinterradständer
- Originalauspuff Schalldämpfer
- Motoröl Ipone Katana 10W50 Synthetisch
Das Motorrad ist angemeldet, also Probefahrt ist möglich. Bei Fragen können Sie sich gerne melden.
Privatverkauf, deshalb keine Garantie und Rücknahme.
Wird nur innerhalb von Deutschland verkauft.
Gutes Anfängermotorrad, zeigt übliche Gebrauchsspuren (Auspuff, siehe Foto). Ansonsten optisch und technisch einwandfrei.
- PowerParts: Aufkleber
- Akrapovic "Slip-on Line" Auspuffsystem mit Katalysator
- Allwetterreifen
- HU und AU bis August 2026
- Handyhalterung
- Hinterradständer
- Originalauspuff Schalldämpfer
- Motoröl Ipone Katana 10W50 Synthetisch
Das Motorrad ist angemeldet, also Probefahrt ist möglich. Bei Fragen können Sie sich gerne melden.
Privatverkauf, deshalb keine Garantie und Rücknahme.
Wird nur innerhalb von Deutschland verkauft.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
