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Kilométrage
1 000 km
Transmission
-
Année
02/2013
Carburant
Essence 2 T
Puissance
30 kW (41 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 1 000 km
- Année
- 02/2013
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 30 kW (41 CH)
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence 2 T
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Vendo bellissima ktm exc 250 versione six days anno 2013 TARGATA E OMOLOGATA MOTARD A LIBRETTO.
La moto monta attualmente blocco 300 exc 5 marce con all attivo circa 30 ore (frizione e pistone rifatti da 30 ore).
FORNISCO OVVIAMENTE ANCHE IL CILINDRO ORIGINALE 250 cc CON PISTONE APPENA RODATO (5 ore di uso) PER PORTARLA ORIGINALE COME DA LIBRETTO (il blocco è identico cambia solo il cilindro)
Impianto frenante degno di un super motard completo di pompa brembo 16x18 con pinza brembo triple bridge e piedino radiale sulla forcella, in modo da non dover usare lo spostapinza.
Inoltre presenta tantissime powerparts in ergal ed è preparata motard per uso anche pista.
Montato forcellone dev tech in alluminio, cerchi alpina bicolor fluo 17/17 dal valore di 1500 euro, gommati Dunlop slick. CEDO ANCHE IL TRENO DI GOMME STRADALI Pirelli diablo rosso pari al nuovo per uso su strada, e CEDO ANCHE IL FORCELLONE ORIGINALE come nuovo.
Presente anche secondo kit plastiche visibile nelle ultime foto, con faro.
Silenziatore nuovo appena montato con fondello in carbonio sp custom garage, con pancia scalvini senza alcun graffio.
Forcelle indurite e mono online ttx settato motard da zucco.
Astenersi offerte ridicole, non scambio ne smembro
Ovviamente possibilità di provarla
Prezzo trattabile solo a quattr occhi dopo accurata visione , la moto è perfetta le foto parlano da sole.
La moto monta attualmente blocco 300 exc 5 marce con all attivo circa 30 ore (frizione e pistone rifatti da 30 ore).
FORNISCO OVVIAMENTE ANCHE IL CILINDRO ORIGINALE 250 cc CON PISTONE APPENA RODATO (5 ore di uso) PER PORTARLA ORIGINALE COME DA LIBRETTO (il blocco è identico cambia solo il cilindro)
Impianto frenante degno di un super motard completo di pompa brembo 16x18 con pinza brembo triple bridge e piedino radiale sulla forcella, in modo da non dover usare lo spostapinza.
Inoltre presenta tantissime powerparts in ergal ed è preparata motard per uso anche pista.
Montato forcellone dev tech in alluminio, cerchi alpina bicolor fluo 17/17 dal valore di 1500 euro, gommati Dunlop slick. CEDO ANCHE IL TRENO DI GOMME STRADALI Pirelli diablo rosso pari al nuovo per uso su strada, e CEDO ANCHE IL FORCELLONE ORIGINALE come nuovo.
Presente anche secondo kit plastiche visibile nelle ultime foto, con faro.
Silenziatore nuovo appena montato con fondello in carbonio sp custom garage, con pancia scalvini senza alcun graffio.
Forcelle indurite e mono online ttx settato motard da zucco.
Astenersi offerte ridicole, non scambio ne smembro
Ovviamente possibilità di provarla
Prezzo trattabile solo a quattr occhi dopo accurata visione , la moto è perfetta le foto parlano da sole.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 379,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.