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Kilométrage
209 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
08/2023
Carburant
Essence 2 T
Puissance
29 kW (39 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Enduro
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 209 km
- Année
- 08/2023
- Propriétaires préc.
- 1
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 29 kW (39 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 250 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 1
- Poids à vide
- 103 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence 2 T
Equipement
- Confort
- Barres de protection
- Démarreur électrique
- Sécurité
- Phares au LED
- Autres
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Orange
- Type de peinture
- Autres
Description
Buongiorno, vendo Ktm 250 Tpi del 2023.
La moto al momento ha 209.6 ore, il motore dopo essere stato ritatto ha 92.8 ore di utilizzo.
Alla moto sono sempre stati effettuati tagliandi regolarmente, inoltre dall'ultimo cambio olio sono trascorse 12.1 ore di utilizzo.
La moto monta:
-cartucce ohlins all'anteriore e anche mono
posteriore ohlins
-mousse anteriore e posteriore antiforatura ancora in ottimo stato
-paramarmitta ciarlo in carbonio
-paramotore ktm
-manopole con chiusura con brugola
Insieme alla moto cedo:
-I componenti per riportare la moto allo stato originale specchietti e frecce
-la targa originale, quella in foto è stata montata per partecipare ad una competizione
-cedo pancia originale con strozzature
-adesivi originali con scritte ktm 250 tpi mai messi
-1 leva del freno e 1 leva frizione entrambe brembo
-cedo la cuffia per il filtro dell'aria per condizioni
sabbiose
-1 filtro aria nuovo
Vendo la moto a 6000? con le forcelle e mono originali; a 6500? con forcelle e mono ohlins.
La moto è sempre stata in garage ed è perfettamente funzionante.
Per qualsiasi informazione sono disponibile.
Gabriele
La moto al momento ha 209.6 ore, il motore dopo essere stato ritatto ha 92.8 ore di utilizzo.
Alla moto sono sempre stati effettuati tagliandi regolarmente, inoltre dall'ultimo cambio olio sono trascorse 12.1 ore di utilizzo.
La moto monta:
-cartucce ohlins all'anteriore e anche mono
posteriore ohlins
-mousse anteriore e posteriore antiforatura ancora in ottimo stato
-paramarmitta ciarlo in carbonio
-paramotore ktm
-manopole con chiusura con brugola
Insieme alla moto cedo:
-I componenti per riportare la moto allo stato originale specchietti e frecce
-la targa originale, quella in foto è stata montata per partecipare ad una competizione
-cedo pancia originale con strozzature
-adesivi originali con scritte ktm 250 tpi mai messi
-1 leva del freno e 1 leva frizione entrambe brembo
-cedo la cuffia per il filtro dell'aria per condizioni
sabbiose
-1 filtro aria nuovo
Vendo la moto a 6000? con le forcelle e mono originali; a 6500? con forcelle e mono ohlins.
La moto è sempre stata in garage ed è perfettamente funzionante.
Per qualsiasi informazione sono disponibile.
Gabriele
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.424,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 363,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
