detailpage.leasing.tip.text
1 / 11
Kilométrage
1 700 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/2022
Carburant
Essence
Puissance
35 kW (48 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Naked Bike
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 1 700 km
- Année
- 06/2022
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 35 kW (48 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 349 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 1
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 6
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
- Sécurité
- ABS
- Anti-démarrage
- Anti-patinage
- LED phare de jour
- Phares au LED
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
Description
Hierbij verkoop ik mijn speelse KTM 390 DUKE uit 2023. Momenteel nog geen 1700km gelopen.
Deze motor is echt top, in zijn segment is het voor zover ik weet de leukste motor om te rijden en de snelste in zijn cc klasse
De eerste 1000 kilometers zijn helaas wat minder leuk, aangezien je dan bent gelimiteerd qua toeren, omdat de motor ingereden moet worden. Gelukkig heb ik het inrijden voor jou gedaan. Als ik dit wist, had ik liever een tweede handse gekocht met lage km dan een nieuwe (geen grap).
Ik ben dus de eerste eigenaar en heb hem gekocht bij een officiële KTM dealer in mei 2023. Uiteraard factuur aanwezig. Hij heeft dus ook nog meer dan 9 maanden garantie! (Tot mei 2025)
De motor heeft een hele leuke upgrade:
- Originele Akrapovic uitlaat (€700,-)
Deze wil je er echt ophebben omdat het standaard geluid niet echt spannend is.
Originele uitlaad zit er uiteraard bij
Verder zijn enkele pluspunten:
-2022 model voor de antraciet kappen, motor is pas 2023 gekocht en op kenteken gezet. Sommige mensen hechten hier waarde aan.
-De motor is eerst altijd netjes warmgelopen en ingereden.
-Altijd 98 getankt bij de shell!
-1000km beurt gedaan bij de officiële ktm dealer (factuur aanwezig)
Verder kan ik niet heel veel vertellen, want er staan pas 1700 kilometers op. Mocht je dus twijfelen tussen een helemaal nieuwe of een tweedehandse met weinig kilometers, is dit je kans. Want het inrijden met weinig toeren kan frustrerend zijn.
Testrit bij goed weer is uiteraard mogelijk. Stuur gerust een bericht bij vragen en/of interesse.
Deze motor is echt top, in zijn segment is het voor zover ik weet de leukste motor om te rijden en de snelste in zijn cc klasse
De eerste 1000 kilometers zijn helaas wat minder leuk, aangezien je dan bent gelimiteerd qua toeren, omdat de motor ingereden moet worden. Gelukkig heb ik het inrijden voor jou gedaan. Als ik dit wist, had ik liever een tweede handse gekocht met lage km dan een nieuwe (geen grap).
Ik ben dus de eerste eigenaar en heb hem gekocht bij een officiële KTM dealer in mei 2023. Uiteraard factuur aanwezig. Hij heeft dus ook nog meer dan 9 maanden garantie! (Tot mei 2025)
De motor heeft een hele leuke upgrade:
- Originele Akrapovic uitlaat (€700,-)
Deze wil je er echt ophebben omdat het standaard geluid niet echt spannend is.
Originele uitlaad zit er uiteraard bij
Verder zijn enkele pluspunten:
-2022 model voor de antraciet kappen, motor is pas 2023 gekocht en op kenteken gezet. Sommige mensen hechten hier waarde aan.
-De motor is eerst altijd netjes warmgelopen en ingereden.
-Altijd 98 getankt bij de shell!
-1000km beurt gedaan bij de officiële ktm dealer (factuur aanwezig)
Verder kan ik niet heel veel vertellen, want er staan pas 1700 kilometers op. Mocht je dus twijfelen tussen een helemaal nieuwe of een tweedehandse met weinig kilometers, is dit je kans. Want het inrijden met weinig toeren kan frustrerend zijn.
Testrit bij goed weer is uiteraard mogelijk. Stuur gerust een bericht bij vragen en/of interesse.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 159,-
- detailpage.leasing.total
- € 159,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 3.096,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,3
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 129,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0852
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1277
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage ALD Lease Finanz GmbH, Fuhlsbüttler Str. 437, 22309 Hamburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
